Dans cet article de RUNNEA Magazine, les membres de notre équipe de rédaction sont confrontés à un dilemme au sujet de la nouvelle New Balance FuelCell Supercomp Trainer v2 : répond-elle vraiment aux attentes escomptées d'une chaussure d'entraînement quotidien ? Bien sûr, il y a des voix pour et contre, c'est pourquoi nous allons vous donner tous les détails sur ce nouveau modèle de la marque de Boston pour courir sur la route.
Si vous regardez de plus près sur le site officiel de New Balance, voici la définition de cette chaussure de running pour les coureurs neutres : "chaussure d'entraînement qui combine une sensation d'ultra-légèreté avec un rebond supérieur pour vous donner un maximum de vitesse ".
Il va sans dire que la version originale de la New Balance FuelCell SC Trainer v1 porte notre tampon exclusif RUNNEA Editor's Choice. Elle porte donc la distinction des rédacteurs et des testeurs de notre équipe. La première question à se poser est donc la suivante : la deuxième version de la FuelCell SC Trainer conservera-t-elle cette distinction ? Tous les détails sont ci-dessous, lisez la suite.
Le titre de ce paragraphe lance la deuxième question à laquelle il faut répondre. Nous pouvons d'ores et déjà affirmer que chez RUNNEA nous recommandons de réserver une place préférentielle dans votre garde-robe pour les New Balance FuelCell SC Trainer v2. Ou au moins, vous devriez leur laisser une chance avant de donner votre verdict final, et les essayer autant possible.
En outre, les FuelCell SC Trainer v2 ont été modifiées de manière très visible par rapport aux précédentes New Balance FuelCell SC Trainer v1. Ces dernières ont d'ailleurs été l'un des sujets de discussion parmi la communauté des coureurs avec leur lancement en 2022. Elles ont été une révolution, et de notre point de vue, elles le sont toujours !
La première chose à noter est que tout simplement que les New Balance FuelCell SC Trainer v2 ne sont plus une "chaussure illégale" grâce à une modification substantielle de leur géométrie. En effet, la hauteur de leur semelle intermédiaire ne dépasse plus les 40 mm comme dans leur première version. Désormais, avec ses 40 mm au talon et 34 millimètres à l'avant-pied, ce modèle de New Balance est conforme à la norme actuelle de la World Athletics en ce qui concerne les profils des chaussures de course à pied sur route. Le drop est de 6 mm.
Sans abandonner la configuration de la semelle intermédiaire, les FuelCell SC Trainer v2 continuent d'inclure le matériau innovant et exclusif FuelCell. Cette fois-ci, l'évolution est très pertinente, car les développeurs de produit New Balance ont réussi à le rendre moins dense, tout en conservant la sensation de fermeté. Cela se remarque également dans son poids plus léger, car la seconde version de la FuelCell SC Trainer v2 est 28 g plus légère que la première version.
Une chaussure d'entraînement quotidien a-t-elle besoin d'une plaque en carbone? Comme pour tout, cela dépend des préférences, des goûts et même des objectifs du coureur. Ne vous laissez pas décourager par l'idée que la plaque de carbone n'est conçue que pour courir vite et améliorer vos temps. Oui, ne négligez pas le fait que vous courez avec une meilleure efficacité et à une vitesse plus élevée. La plaque de carbone des FuelCell SC Trainer v2 a également pour mission d'offrir fermeté et soutien à chaque foulée.
Prix original 230,00 €
La partie stabilité est très bien renforcée avec un talon renforcé et mieux structuré ainsi que des logos NB sur les côtés pour offrir une structure de chaussure beaucoup plus stable et sûre.
C'est pourquoi l'argument principal pour que vous les ayez dans votre garde-robe est que les New Balance FuelCell SC Trainer v2 sont l'une des options les mieux équilibrées en termes de confort, de réactivité et de stabilité que vous puissiez trouver sur le marché actuel.
Nous l'avons déjà mentionné précédemment, mais, en résumé, les technologies les plus pertinentes de la marque américaine appliquées à cette chaussure d'entraînement sont les suivantes :
Le coureur idéal pour la New Balance FuelCell SC Trainer v2 est celui qui recherche une chaussure de running alliant confort et performance, s'adaptant aux avantages des plaques de carbone. De préférence, elle convient aux coureurs avec une foulée neutre, et des poids intermédiaires ou lourds jusqu'à 85 kilos.
Sans aucun doute, le meilleur atout des FuelCell SC Trainer v2 de New Balance est qu'elles sont le bon choix pour s'entraîner à des rythmes lents, même dans les courses de récupération. Mais elles répondront parfaitement lorsque vous voudrez accélérer le rythme. Elles permettent de courir à des rythmes allant de 4:00 min/km à des rythmes plus calmes et plus doux jusqu'aux 5:30 min/km.
Elles conviennent à toutes les distances, des plus courtes aux plus longues, y compris le marathon, en passant par un entraînement de qualité.
Sa grande polyvalence est donc la grande valeur ajoutée offerte par ce modèle New Balance.
Amaia Cabezudo et Gorka Cabañas sont deux de nos membres qui ont eu l'occasion de tester les nouvelles New Balance FuelCell SC Trainer v2. Bien qu'étant des profils de coureurs différents, ils sont d'accord sur un point :
C'est une chaussure d'entraînement très confortable et légère qui ne renonce pas à augmenter votre rythme de course, et qui répond très bien aux rythmes d'entraînement élevés.
Si Amaia apprécie également la "grande respirabilité" offerte par la tige, Gorka souligne aussi la "stabilité optimale" qu'elles offrent pour courir en toute sécurité.
D'autre part, nos deux RUN TESTERS de RUNNEA sont du même avis lorsqu'il s'agit d'"améliorer l'adhérence de la semelle d'usure sur les surfaces mouillées" comme l'une de leurs possibilités d'amélioration.
En termes de comparaison avec d'autres modèles concurrents, la New Balance FuelCell SC Trainer v2 peut rivaliser avec :
Dans l'ensemble, la nouvelle géométrie de la FuelCell SC Trainer v2 avec des hauteurs plus basses et "légales" et une mousse moins dense sont capables d'offrir un amorti plus doux mais ferme et toujours avec une meilleure réactivité à chaque foulée. Elles la rendent plus polyvalente.
En fait, nous pouvons dire que la New Balance FuelCell SC Trainer v2 est l'adaptation de la chaussure de compétition à succès de la New Balance FuelCell SC Elite v3. Cependant, elle est conçue pour l'entraînement quotidien et offre la possibilité de courir à différentes allures, en fonction de vos propres besoins.
Maintenant, c'est à vous de répondre : aurez-vous les New Balance FuelCell SC Trainer v2 dans votre garde-robe ?
Lire plus d'actualités sur : Running news