Adidas Adizero Tempo Boost 8

Après un mois avec ces Adidas Adizero Tempo Boost 8, je peux dire que c'est l'une des Adidas Adizero Tempo Boost 8 dont je dis habituellement qu'elles sont faites pour moi. La première chose à laquelle j'ai pensé en les voyant, c'est à quel point le design était merveilleux, à quel point ils étaient légers quand je les ai pris, quel mélange de couleurs dans la chaussure cool, et parfois nous oublions tout cela, mais même si dans une chaussure ce qui doit prévaloir au moment de la choisir, c'est l'usage que nous allons lui donner et notre sentiment quand nous la portons, si nous la préférons.

C'est une chaussure mixte très légère et recommandée pour les coureurs de l'avant-pied ou du milieu du pied et à pronation neutre ou légère.

Lors de la première sortie avec eux, j'ai pu découvrir leur légèreté et leur confort, car malgré un appui stable du pied pour les côtés, en obtenant que la surface de contact de la semelle avec la terre s'ajuste à la largeur stricte du pied, la partie avant de la pantoufle est large et sans coutures laissant bouger les doigts ce qui est un très grand point de faveur étant une pantoufle rapide.

Je l'ai essayée sur des tournages et dans des entraînements exigeants en série et je me suis sentie à l'aise dans les deux cas, car c'est une chaussure qui demande de courir mais avec suffisamment d'amorti pour pouvoir l'utiliser pour des courses de distance marathon même dans le cas de coureurs légers. C'est une chaussure avec une chute de 10 mm.

Semelle intermédiaire Adida Adizero Tempo Boost 8

Nous avons découvert que l'amortisseur adidas Boost habituel est une mousse composée de miles de petites capsules ayant une grande capacité d'amortissement et une grande résistance à l'usure.

Ce matériau a la capacité d'accumuler l'énergie produite par l'impact de la course sur le sol et de la restituer, c'est ce qui vous fait sentir que la chaussure vous pousse en avant à chaque pas.

Le Boost représente 55% de la semelle intermédiaire, le reste est constitué des deux autres éléments visibles : une mousse EVA moins souple que le Boost mais qui assure également un amortissement, et à l'intérieur le Torsion System, visible dans la zone de pont depuis la semelle, qui assure une plus grande stabilité et parvient à projeter le pied vers l'avant pendant la course avec une légère élévation du bout de la chaussure.

Sole

La semelle est faite d'un caoutchouc très résistant qui prend beaucoup de temps à s'user et qui est commun à toutes les chaussures adidas haut de gamme. C'est le caoutchouc continental optimal pour l'asphalte, de sorte que vous ne glissez pas sans laisser de traces, même les pires jours de pluie. L'amure s'étend uniformément sur toute la surface de la semelle, laissant le Boost visible au centre du talon et de la voûte plantaire.

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La tige de cette chaussure est faite de mailles avec de multiples perforations pour une grande ventilation. Il s'adapte très bien au pied et l'intérieur est très doux, ce qui donne l'effet d'une chaussette quand on l'enfile dès le premier jour.

La languette est très petite et cela la fait bouger à l'intérieur de la chaussure en se pliant sur les côtés si vous ne la mettez pas avec soin, pour moi ce serait un point pour améliorer cette chaussure ainsi que les coutures à l'intérieur de la tige qui viennent à être remarquées parce qu'elles n'ont pas une très bonne finition. Il est doté de lacets normaux non élastiques ou techniques, de deux couleurs différentes pour chaque chaussure. La semelle intérieure est fine mais suffisamment rembourrée avec du matériau EVA pour une chaussure mixte comme celle-ci.

Conclusions

En bref, si vous cherchez une chaussure rapide et légère mais qui ne lésine pas sur l'amorti, le confort et la stabilité, n'hésitez pas à essayer ce modèle qui vous emmènera à des rythmes rapides sans souffrir autant de musculation que les autres chaussures de vol.

C'est en courant par passion et non par obligation que vous atteindrez votre rêve !