Adidas Terrex Agravic XT

La longueur de ces Adidas Terrex Agravic XT de course était un peu différente de celle à laquelle nous sommes habitués. Normalement, quand on se rend à la rédaction de Runnea, c'est assez souvent, mais cette fois-ci, nous avons été invités au Forum Sport dans le centre commercial Boulevard de Vitoria où Adidas allait présenter ce nouveau modèle, les Terrex Agravic XT de course, à un petit groupe de coureurs et de journalistes.

Ce qui était différent dans cet événement, c'est qu'un petit test matériel allait être effectué, nous allions pouvoir tester l'Agravic XT sur le terrain et échanger des opinions entre les participants.
Pour la présentation, Adidas avait utilisé l'une de ses remorques phares, le champion du monde de trail de l'IAAF 2018, Luis Alberto Hernando.

Avec beaucoup d'envie de vivre l'événement, nous avons déplacé plusieurs éléments de Runnea pour couvrir tous les aspects possibles, à la fois la vidéo, la photo et le matériel de test lui-même.
Abordons le sujet et parlons du véritable centre d'intérêt, Adidas Terrex Agravic XT.

Adidas Terrex Agravic XT, caractéristiques et premières impressions

La première chose que nous avons faite a été de choisir le matériel que nous allions essayer et nous étions curieux parce que les attentes étaient assez élevées.

La vérité est que ces attentes ont été satisfaites simplement en les ayant en main. Chaussure de trail légère, avec une semelle conique qui surprend par sa traction.

La chaussure donne une grande sensation dans la main pour une chaussure de trail, l'une des choses qui nous a le plus directement surpris était la légèreté et malgré cela, l'utilisation du boost fait que l'amortissement est assuré ainsi que la réponse.

Il restait une petite discussion sur ce que nous allions faire et une brève explication de la composition de la chaussure, de ce qui avait été pensé lors de sa construction et de l'endroit où nous voulions aller.

Nous étions impatients de nous planter sur leur habitat naturel, la montagne.

Les conclusions que nous allons commenter ci-dessous ne datent pas seulement de ce jour-là, mais nous avons eu la chance de pouvoir bien faire sur ces Agravic XT et donc de pouvoir être plus rigoureux dans notre analyse.

Coussin et semelle intermédiaire

Il y a quelque temps, j'ai eu la chance d'essayer un autre modèle adidas, en l'occurrence l'Adidas Kanadia TR8, que j'ai beaucoup aimé, mais j'en ai tiré un peu de profit et c'était celui qui n'avait pas la technologie, bon sang, de la dernière adidas.

Bien sûr, ces Kanadia étaient dans une gamme inférieure et peut-être que le rapport prix/performance était trop serré et si elles avaient eu l'impulsion nécessaire, ce prix aurait sûrement augmenté.

Cette fois-ci, nous nous dirigeons vers une chaussure de milieu et de haut de gamme, dans laquelle l'élan est présent. On peut le voir à l'?il nu, il va du talon à la pointe du pied.

Vous pouvez voir qu'il y a plus de composés à l'arrière qu'à l'avant. Bien que je pense, selon mon point de vue, qu'un peu plus de matériau au milieu du pied aurait pu faire passer, non seulement par l'amortissement, que les zones rocheuses passent inaperçues, mais par la propre réactivité du composé.

Il est vrai que cette absence n'enlève rien à la valor elle-même, mais elle ajouterait peut-être quelques points supplémentaires sur ces deux aspects.

Sole

La semelle est une garantie de traction, non seulement en raison de son tapotement, mais aussi de sa position. À première vue, il peut donner l'impression d'en avoir trop ou que, peut-être, sur certains terrains, son comportement n'est pas idéal, mais après avoir essayé ces Terrex Agravic XT sur différents terrains, nous devons dire que le comportement a été évalué sur une échelle de bon à excellent.

Dans les zones boueuses, le fait que la distance entre la chaussure et le sol soit importante signifie que la boue ne s'accumule pas, ce qui crée une bosse dans la semelle et empêche une bonne traction. Dans cette section, il est préférable de ne pas douter.

Un autre point qui se distingue est l'utilisation du composé Continental, déjà utilisé dans d'autres modèles de la marque bavaroise donnant un résultat à la fois de durabilité et d'excellente adhérence.

Un autre avantage est sa largeur, qui ajoute à sa stabilité pendant la course. Je l'ai beaucoup remarqué et pour le mieux.

La sole est sans aucun doute l'une des parties que j'ai le plus appréciée, la performance globale a été très bonne.

Haut et dernier

Dans la même ligne que le rembourrage et la semelle, on trouve ces deux parties de la chaussure, la tige et la forme.

La partie supérieure n'a pas de coutures du tout, et seule une thermosoudure de haute qualité est utilisée.

Le matériau utilisé pour fabriquer la tige est respirant mais pas son point fort.

D'autre part, la taille de ce dernier peut être adaptée à différentes morphologies de pieds. Le fait de ne pas avoir un pied trop étroit ou trop large peut être parfaitement ajusté.

L'orteil est protégé par un thermoscellage plus constant que pendant les kilomètres que je leur ai fait, il n'a subi aucun dommage, même si j'ai donné des coups de pied à quelques pierres et branches détachées.

Dans la partie du talon, il a un renfort pour avoir une meilleure tenue, une stabilité de la cheville sans être envahissant ou trop grand. Il est mince mais fait parfaitement son travail.

La languette est fixée sur les côtés de la tige, ce qui me semble très précis, sans être une chaussette.

A l'intérieur

L'intérieur de l'Agravic XT est un peu austère, il n'a pas de gros rembourrage qui d'une part éviterait de prendre du poids s'il était mouillé pendant la course. D'autre part, le collier s'adapte très bien, empêchant les Chinois ou tout autre objet de pénétrer dans la chaussure. La semelle intérieure est d'environ 3 mm et vous offre un confort supplémentaire.

Un peu plus à dire dans cette section, cela peut paraître peu mais il n'y a pas grand-chose à dire, ni pour le meilleur ni pour le pire.

Se déplacer avec les Adidas Terrex Agravic XT

Ce modèle adidas motive la course, ils vous demandent de courir pour ainsi dire, ils ont une très bonne transition, ils sont relativement flexibles, avec une baisse comme nous l'avons vu, pas très élevée, ce qui vous met en contact avec la nature.

Vous n'avez pas la sensation de running naturellement, mais vous êtes proche. La chute de 7 mm fait celle-ci.

Conclusions sur les Adidas Terrex Agravic XT

Dès le premier jour où nous avons essayé ces Terrex Agravic XT en groupe, nous avons réalisé à quel point Adidas est bonne et les commentaires des utilisateurs qui ont participé au test étaient pratiquement tous élogieux.

Il est clair qu'il a ses points faibles et que ce n'est pas le 10ème chaussure, mais il est très proche. Par la suite, au fil des kilomètres, nous avons vérifié que le comportement de toutes ses parties était excellent, en laissant de côté le réglage des lacets.

Ces chaussures s'adressent au coureur moyen, jusqu'à 75 kg, avec une empreinte neutre et qui, dans le trail, se comporte à un rythme heureux.

Certaines chaussures qui sur la balance ont donné un poids de 332gr, cela peut sembler beaucoup ou qui sont proches du reste des chaussures de trail, mais les sensations qu'elles donnent quand on les met ne sont pas celles d'une chaussure de ce poids, elles semblent beaucoup plus légères.

Ces Adidas Terrex Agravic XT de course vont effectuer avec moi plusieurs tests de trail running, car je pense qu'elles sont une très bonne leçon, comme Luis Alberto l'a dit dans sa présentation, ces chaussures allaient sans aucun doute être ses chaussures de compétition (je les combinerais avec un autre modèle)

En faveur

• Sensation de légèreté.

• Traction/agrippage.

• Enfin.

Contre

• Lacets/ajustements.