Genre | Homme |
Poids | 285 gr |
Constitution | Mince , Moyen , Fort |
Foulée | Neutre |
Surface | Trail |
Utilisation | Divers |
Appui | Pointe des pieds |
Année | 2017 |
Ce nouveau modèle de sentier d'Altra Lone Peak 3.0 a été inspiré par l'une des chaînes de montagnes les plus rocheuses et les plus accidentées, et a été conçu pour faire face au terrain agressif du Wasatch 100.
Confortable, léger avec un poids de 285 grammes, une semelle intermédiaire épaisse et absorbante et avec une très bonne adhérence.
Bien qu'Altra classe son rembourrage comme modéré, nous avons trouvé qu'il était d'une excellente performance qui, avec sa structure supérieure et ses renforts souples et malléables, offre un grand confort. Une bande de roulement robuste permet de mordre fermement tout en laissant le terrain se faire sentir et en absorbant les irrégularités, ce qui procure une sensation d'amortissement avec un contrôle spectaculaire.
Un modèle différent qui a le Gaiter Trap ou ancrage à l'avant et le Velcro à l'arrière pour maintenir les guêtres sur la tige et ne pas avoir à le faire sur la semelle. Les guêtres, vendues séparément et dont le prix élevé n'est pas justifié, empêcheront les particules et les pierres de pénétrer à l'intérieur des chaussures.
?La La semelle intermédiaire place votre talon et votre avant-pied à la même distance du sol, pour encourager une technique de course à faible impact, en alignant naturellement votre posture corporelle et en élastifiant les muscles de vos mollets en les positionnant plus allongés.
Il est doté de la technologie StoneGuard, une plaque de protection flexible qui permet une meilleure protection sur les terrains rocheux, les zones rocheuses et les routes accidentées. Cette plaque est fabriquée avec des matériaux recyclés, réduit l'impact et tente de récupérer l'énergie de compression investie à chaque foulée.
Il possède les caractéristiques particulières d'Altra outre le Zero Drop comme la dernière boîte à orteils anatomique FootShape, donc la seule TrailClaw qui offre une magnifique prise tant en montée qu'en descente. Les ergots hexagonaux stratégiquement placés font une impression sous les métatarses et sur le milieu du pied, de grands ergots dépassent de la pointe et des côtés de la semelle pour une meilleure adhérence lors des montées et deux larges ergots arrière pour des descentes plus sûres.
La semelle intermédiaire est composée d'une généreuse quantité de caoutchouc de 23 mm de hauteur et comporte une couche Abound qui offre un meilleur soutien latéral dans la zone de la voûte plantaire à l'intérieur et à l'extérieur, ce qui contribue à assouplir le rembourrage, mais aussi à stabiliser le pied.
La chute zéro place le talon et l'avant-pied à la même hauteur du sol. Les partisans de cet argument affirment qu'elle favorise une technique de course à faible impact, aligne naturellement la posture du corps et renforce les muscles des mollets, affaiblis par la course sur des talons hauts. À mon avis, cette disposition permet de travailler les muscles postérieurs dans une position plus allongée et prédispose l'athlète à un appui à mi-pied en réduisant l'impact du talon.
La semelle intermédiaire EVA à double couche a un A-Bound first, un caoutchouc plus souple fabriqué à partir de matériaux recyclés qui est placé directement sous le pied et vise à essayer de réduire le premier impact du pied sur l'asphalte et selon la publicité de récupérer une partie de l'énergie de compression. On dit littéralement que "c'est une couche de matériau qui rebondit entre la route et les rochers et vos pieds" selon Altra. Le caoutchouc utilisé dans A-Bound comprime deux à trois fois moins que celui de la concurrence et résiste mieux dans le temps, ce qui est difficile à vérifier mais qui répond certainement par un amorti agréable qui dure dans le temps. Ce composé Eva est un peu plus mou que celui utilisé dans l'Impulse, bien qu'Altra dise que c'est un amortissement modéré, nous le trouvons excellent, très similaire à celui utilisé dans des modèles plus amortissants comme le Torin.
La dernière de cette Lone Peak est la plus, l'une des chaussures les plus confortables que j'ai essayées pour Trail. L'argument le plus caractéristique, sa BOITE À PIEDS, est basée sur un bout arrondi dont le design permet aux doigts de bouger naturellement, ce qui permet au pouce de contribuer à la stabilité et à la propulsion.
Les chaussures running conventionnelles se caractérisent par leurs orteils pointus et élégants, qui ne permettent pas de mouvement latéral des orteils limitant leur fonctionnalité. L'embout Altra FootShape permet aux orteils de se détendre et de se développer naturellement, tandis que le pouce reste droit. Cela améliore la stabilité et facilite la propulsion par le gros orteil, ce qui améliore les performances de course. Il s'agit d'une conception anatomique de la chaussure qui applique le concept d'ergonomie en facilitant le mouvement naturel et la stabilisation du pied au niveau de l'avant-pied.
Il possède un gabarit de contour anatomique de 5 mm qui est perforé de trous gravés et facilite la transpiration
Je suis convaincu qu'une forme anatomique ergonomique est positive pour la stabilité naturelle du pied lors des déplacements en montagne. En ce qui concerne ces aspects de l'ergonomie, la plupart des marques de chaussures devraient s'inspirer d'Altra et l'appliquer à leurs modèles.
La caractéristique principale de ce modèle est que la tige est dotée de renforts cousus et de deux structures latérales asymétriques à l'extrémité qui contribuent à la résistance aux frottements, bien que nous les jugions trop souples. Il s'agit d'une maille perforée dans une disposition diagonale respirante Quick Dry qui sèche rapidement. Il s'agit d'une double couche avec une structure creuse fine qui permet à l'orteil de respirer très facilement, car seuls les creux latéraux de l'orteil sont scellés thermiquement. Le côté de la chaussure est une plaque de renforcement souple qui offre une résistance aux frottements mais qui est molle sur les surfaces en pierre.
L'intérieur du col est relativement mince, mais avec suffisamment de rembourrage pour être confortable. La langue est épaisse et large, ce qui protège la partie supérieure du cou-de-pied et assure une bonne tension de la dentelle.
Le système d'ajustement par les oeillets est renforcé et est également cousu, le cordon est large mais manque d'élasticité. Le problème de cette tige est qu'en raison de la faiblesse de ses renforts, elle ne parvient pas à bien contenir le pied et le réglage maintient un certain relâchement qui pénalise la stabilité du pied en terrain compliqué.
Le talon a une structure qui donne un peu plus de stabilité au renforcement latéral qui s'étend des deux côtés du cou-de-pied. Le MIS ou Medial Impact Shield est très doux contre les impacts et les frottements contre les rochers ou les pierres.
La semelle a une largeur de 110 mm à l'avant-pied, ce qui assure une bonne stabilité en conduite, de 75 mm à la mi-pied et de 8,6 mm au talon, qui est parfois compromis. Le blocage TrailClaw est très agressif et offre une magnifique adhérence en montée comme en descente mais surtout en terrain pierreux et boueux. Les crampons hexagonaux stratégiquement placés au centre de la semelle font une impression sous les métatarses et au milieu du pied, le bout et les côtés de la semelle ont de gros crampons avec différentes dispositions pour s'agripper à la montée et deux larges crampons arrière pour assurer la descente
Les blocs centraux sont rouges et offrent une plus grande dureté que le caoutchouc noir qui, dans les terrains rocheux, est très souple et s'use facilement.
Un modèle différent pour profiter du trail running, extrêmement confortable, léger et avec un amorti doux qui permet d'affronter les longues running en toute sécurité et une semelle avec une adhérence exceptionnelle. Il a un châssis très souple et un ajustement lâche qui le prive de stabilité sur les terrains difficiles.
Grâce à ces caractéristiques, c'est un modèle idéal pour débuter dans la running naturelle sur piste, pour les utilisateurs d'un certain poids avec des pieds larges qui recherchent une large forme, un châssis souple et un amorti généreux et très agréable pour courir en toute sécurité sur de longues distances, et profiter sans aucune pression de pistes faciles et en bon état. Lorsque vous abordez les sections techniques, vous devez faire attention à la cheville, car elle est insuffisante, bien que la semelle morde merveilleusement dans la roche et les pierres détachées, des aspects qui ne posent pas de problème aux fans dont les chevilles sont stables.
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