ASICS Dynamis

"Appareil de vol avec contrôle de la pronation : rembourrage de marque maison et tige innovante à la coupe imbattable. L'alternative légère et rapide à la saga Kayano pour les pronateurs Asics".

Dans Runnea, nous continuons à révéler les secrets des nouveaux produits les plus intéressants lancés en cette année 2017 à laquelle rien ne nous échappe. Dans ce cas, nous avons testé un modèle qui est en train d'être introduit dans la gamme de running à pied sur asphalte Asics, le nouveau Asics Dynamis.

L'intention des Japonais est claire : élargir leur offre de modèles avec contrôle de la pronation, en complément de leur légendaire saga Kayano Gel, plus amortissant et plus stable pour les longues distances et les courses à allure lente ou moyenne, avec un modèle, le nouveau Asics Dynamis, plus léger, plus ajusté, plus agiles et plus réactifs, pour contenir les chutes de pronation lors de séances d'entraînement plus courtes et plus rapides.

Une orientation correcte à mon avis, car si vous êtes un coureur qui a une pronation ou qui a besoin d'un certain contrôle et d'une certaine retenue de la surpronation de votre pied et que vous êtes un fan des Asics, vous ne serez pas sans une chaussure adaptée à vos besoins : si vous êtes un coureur moyen ou lourd qui aime l'amorti, la stabilité et le confort pour courir de longues distances fermement et en toute sécurité à des vitesses lentes et moyennes, vous avez la saga Kayano. Et si vous êtes un coureur léger qui aime la légèreté, la vitesse et l'agilité sur de courtes distances, la nouvelle Dynamis peut être votre chaussure. Les Dynamis 2 de course de la prochaine saison dépendront de leur capacité à attirer ce type de Dynamis 2.

Lors d'une PREMI?RE VISITE, la Dynamis de course commence à se casser fort, présentant des technologies, des designs et des matériaux de première ligne en Asics et que nous avons déjà pu tester dans des modèles phares de la marque comme le Gel Kayano 23 mentionné ou la chaussure de Gel Nimbus 19 (qui présentaient les innovations du fer de lance japonais, la Asics Metarun de course), complétés par un ensemble d'innovations très intéressantes. Des finitions de haute qualité et sans coutures, le système d'amortissement innovant FlyteFoam, le support dynamique et stable du DynaTruss, la transition douce et dynamique de l'empreinte du système de guidage de l'impact (I.G.S.) et le gel pour l'arrière-pied sont les bases sur lesquelles ont été ajoutées la nouvelle construction monosock, le DynaPanel pour le support latéral et le système de fermeture Boa (déjà introduit par Asics dans les Gel Fujirado de trail running), donnant à ces Dynamis de course leur aspect innovant.

Tout en bouteille, secoué et en forme de chaussure fait des PREMI?RES SENSATIONS avec les chaussures de Dynamis dans les pieds un modèle léger, amorti mais contenant et stabilisant la sur-pronation du pied, surtout dans la zone du milieu du pied, avec un millimètre de réglage de précision, qui laisse encore une certaine liberté à l'avant-pied malgré une forme pointue, un grand sentiment de confort mais aussi de précision, de rapidité et de réponse rapide : une chaussure pour voler avec contrôle de la pronation.

Si elles vous intéressent, elles sont disponibles en 3 modèles pour elles et 3 autres pour eux, pour un prix officiel de 170 euros, et grâce à leurs dessins et couleurs, vous pouvez aussi les utiliser comme baskets sans aucun problème, bien que "shoemaker to your shoes", comme on dit.

Semelle intermédiaire et rembourrage

Asics met toute la viande à la broche pour la construction de la semelle intermédiaire des Dynamis et les présente avec son système d'amortissement haut de gamme.

La semelle intermédiaire est constituée d'une double couche. La couche supérieure de SuperSpEVA fonctionne en conjonction avec la couche inférieure, qui est constituée de la mousse révolutionnaire FlyteFoam. Ses performances éprouvées dans les nouveaux Metarun, Kayano ou DynaFlyte font de FlyteFoam la technologie d'amortissement la plus avancée de la marque japonaise. Leur publicité affirme qu'elle est 55 % plus légère que les mousses standard du marché, et 33 % plus légère que leur système Solyte, en plus d'être 8 % plus durable et 5 % plus réactive. Pour ce faire, des fibres de renforcement sont incorporées dans la semelle intermédiaire, qui sont capables de reprendre leur forme initiale après chaque impact. Cette mousse révolutionnaire, associée à une tige minimaliste en une seule pièce, permet aux chaussures de Dynamis de rester dans ces chaussures légères de 270 grammes pour une chaussure de pronation.

Entre les deux couches est inséré le système d'amortissement Rearfoot and Forefoot Gel®, le gel Asics classique. Bien que moins présentes que dans d'autres modèles, les Dynamis sont surtout visibles au niveau du talon. Asics continue également à mettre en place son système de guidage de l'impact (I.G.S.) afin d'optimiser une transition douce et équilibrée du pied, au niveau de l'absorption des chocs, depuis l'atterrissage jusqu'au décollage.

La principale nouveauté de la semelle intermédiaire des Dynamis est que la marque a renoncé au Dynamic Duomax sur le côté intérieur de la semelle intermédiaire, qui, avec une densité plus élevée que le reste, était l'une des chaussures chargées d'apporter stabilité et soutien pour contenir la sur-pronation dans sa saga de pronateurs par excellence, le Kayano. Cette fonction dans la semelle intermédiaire des Dynamis est assurée par le système Trusstic. Comme pour le Kayano, il s'agit d'une nouvelle version de l'AdapTruss présentée dans les Metarun et constituée d'une pièce semi-rigide, renforcée par de la fibre de carbone, située à l'intérieur de l'arche, destinée à renforcer la stabilité.

Souligner

Mon expérience à ce jour avec les modèles haut de gamme Asics (Metarun, Kayano, Nimbus) est que leur semelle intermédiaire obtient des notes imbattables sur deux aspects clés pour évaluer leur amortissement. D'une part, une grande capacité d'absorption des chocs grâce à la combinaison de la FlyteFoam avec le positionnement stratégique du nouveau Gel Asics (Rearfoot et Forefoot Gel® Cushioning System), tant dans la zone d'atterrissage du pied, dans la zone externe du talon, que dans la zone d'impulsion et de décollage en tête des buts.

Et d'autre part, et celle qui génère les meilleures sensations chez des coureurs pas aussi techniques que moi, c'est qu'ils réalisent une transition dynamique, amortie, guidée et harmonieuse du pied depuis le premier contact avec le pied au sol jusqu'au début de la phase aérienne. Vous remarquez une dispersion et une distribution des forces de choc de manière multidirectionnelle dans tous les plans du mouvement, guidant le pied dans tout le cycle de la chute.

Eh bien, à cause de mes sentiments, les Dynamis n'obtiennent pas une aussi bonne note au premier point, à mon avis parce que l'importance du Gel a été réduite, bien que l'absorption de l'impact de l'atterrissage dans la zone du talon soit très bonne. Mais surtout, par rapport à ces autres modèles de la marque, une transition de l'empreinte est beaucoup moins réalisée. La capacité d'amortissement du talon est très isolée du reste de l'appui du pied et surtout de l'avant-pied, ce qui montre une rupture dans la solution de continuité. Ici, il est clair pour moi que cela est dû au nouveau système de confinement de la sur-pronation, qui la corrige au détriment du dynamisme et de la fluidité de la transition du pied, en particulier au milieu du pied.

Commentaires

Gardez à l'esprit qu'une chaussure légère pour un entraînement rapide suppose l'avancement du point d'atterrissage, donc pour un coureur non technique de 78 kilos, ce n'est pas votre modèle idéal. Les coureurs à pronation légère ayant une meilleure technique de course bénéficieront des capacités d'absorption des chocs, sans avoir besoin d'autant de transitions guidées, et de la limitation de la sur-pronation des Dynamis de course qu'un serveur.

Pour la foulée légèrement prononcée des coureurs plus lourds, la Dynamis de course répond à vos besoins de stabilité, mais si vous regardez la photo, vous apprécierez les différences de construction et donc de fonctionnalité entre le système trusstic du Kayano et celui de la Dynamis de course, pour vous rendre compte que si vous êtes un coureur nettement sur-pronateur de poids moyen à élevé, le Kayano vous convient mieux que la Dynamis de course.

Sole

Sur la semelle des Dynamis, vous trouverez également le label Asics. Composé par le matériau le plus léger qu'ils utilisent dans leurs semelles, le Solyte 45 Lasting et par le caoutchouc d'insufflation d'air AHAR+ Asics High Abrassion Rubber), de plus grande dureté et résistance, pour les zones de plus grande usure.

Un autre classique est la Guidance Line, une grande rainure longitudinale flexible qui marque la ligne de progression du pied du talon à l'avant-pied. Cette ligne est suivie de deux rainures de flexion transversales dans l'avant-pied et de grands blocs de surface sont encadrés sur tout son périmètre, notamment sous la forme d'un grand U dans le talon, mettant en évidence les mini-blocs transversaux dans la zone de l'avant-pied.

Je souligne

Bien qu'il s'agisse d'un modèle léger et que sa tige soit hyperflexible, j'ai été surprise de constater qu'il est difficile de fléchir la semelle et la semelle intermédiaire au niveau de l'avant-pied. L'avantage est son retrait rapide et un retour d'énergie clair lorsque les forces qui les déforment cessent.

La semelle offre une sécurité remarquable pour des progrès rapides dans tous les environnements urbains et sur les surfaces dures et pavées que vous pouvez rencontrer dans votre formation. Même les mini crampons à l'avant du pied m'ont donné suffisamment d'adhérence et de traction pour que je puisse couvrir sans crainte des sections de pistes et de chemins de terre dans les parcs urbains. Vous pouvez même vous permettre de faire du jogging, mais à vitesse réduite, sur des surfaces gazonnées ou des pelouses bien tondues. Nous devrons voir comment il s'use, ce qui, je le prédis, sera plus avancé que les gros blocs de périmètre AHAR+, bien que pour l'instant ils réagissent très bien à l'abrasion.

Possibilités d'amélioration

Rien à ajouter.

Talon

La coque du talon de la Dynamis est parfaitement intégrée dans une tige aux excellentes finitions dans laquelle elle donne la sensation d'être une continuité de celle-ci. A première vue, seul le collier entourant le réglage de la cheville ressort, qui dépasse de la structure du reste du talon grâce à sa généreuse mousse viscoélastique.

Je souligne

Le calcanéum est protégé et stabilisé par le cadre du talon qui l'entoure, qui bien qu'ayant une structure résistante et fixatrice, est loin d'offrir le soutien et la stabilité du compteur d'embrayage du Kayano ou du MetaClutch des Metarun, des renforts externes du talon, comme un exosquelette, de matériaux plus rigides qui protègent, soutiennent et stabilisent le talon de manière plus énergique, surtout chez les coureurs qui ont plus de poids ou qui ont un talon plus prononcé.

Cependant, la zone du talon, comme le reste de la tige, obtient le score maximum en termes de précision et de confort d'ajustement, principalement grâce à la sensation de la zone de la cheville qui est parfaitement enveloppée dans un ajustement continu rembourré et élastique, grâce à la combinaison de la coupe monosock sans langue et de la fermeture Boa.

Possibilités d'amélioration

Il n'y a rien à ajouter compte tenu de l'orientation du dessin de la chaussure. Si vous avez besoin de plus de stabilité et de contrôle du talon dans une chaussure de pronation, vous devriez opter pour le Kayano. Fournir à la Dynamis davantage de renforts dans ce sens nuirait à sa légèreté, sa vitesse et sa réactivité.

Modèle et dernier

Dans la Dynamis de course, vous trouverez la même doublure Comfordry x-40, qu'Asics utilise pour ses modèles haut de gamme. Une semelle intérieure ergonomique, sans trop de préformage sur la voûte plantaire et avec un généreux 5 mm. de mousse, qui peut être facilement enlevée et insérée. Si vous ajoutez à cette épaisseur de mousse la douceur et le confort offerts par le Comfordry Lasting avec lequel la semelle de la chaussure est finie, vous obtenez une empreinte très agréable et amortie.

Leur dernier, sans l'étroitesse d'un flyer, se rétrécit et s'aiguise vers l'avant du pied, mais laisse juste assez de liberté dans les orteils pour ne pas vouloir les enlever après l'entraînement. J'ai une forme normale qui est large et grâce à l'excellent ajustement et au confort de sa tige, je n'ai pas remarqué de pression, de frottement ou d'inconfort ajouté à une forme plus serrée.

Haut de page

Le joyau de la couronne et la véritable marque de fabrique de ces Dynamis est leur tige révolutionnaire et innovante. Dans l'idée de finitions de haute qualité dans lesquelles les matériaux et les pièces se fondent sans couture, Asics introduit de nouvelles technologies basées sur son Open Mesh :

• Système d'Fit des chaussettes

Une construction supérieure d'une seule pièce, sans dentelle, avec une manche intérieure, comme une chaussette extensible et rembourrée qui supprime la langue classique.

• Système de vente liée de boa

Il s'agit d'un système ultra rapide et précis où un cadran de fermeture micro-réglable exerce une tension d'un millimètre pour chaque clic afin de donner le soutien nécessaire de la partie supérieure au pied.

• DynaPanel

Les deux broches de câble proximales du système Boa sur le côté intérieur de la chaussure ne sont pas fixées au filet mais à ce système indépendant de la membrane, qui est faite d'un matériau plus renforcé. Lorsque la fermeture Boa est ajustée, elles restent serrées sur le filet et enveloppent et maintiennent le milieu du pied intérieur, aidant à contenir la sur-pronation du pied.

Je souligne

J'ai adoré !!! Comme c'est doux et confortable avec un ajustement aussi précis ! Et tout cela avec un design minimaliste, simple, pratique et efficace.

Le monosock offre une seule surface de contact élastique et rembourrée sur toute la longueur et la largeur du cou-de-pied, qui s'adapte comme un gant à tout le pied grâce à la précision de la fermeture Boa dans laquelle il est impossible de générer une seule ride, des pièces qui se chevauchent, des mauvais lacets,... Il est également très facile à enfiler et à enlever par une simple traction ou poussée à l'aide de la boucle située en haut. La précision du pas et de l'ajustement fait de la chaussure une seconde peau de votre pied et que celle-ci ne va pas gratuitement. Agiles dans les changements de direction, de sens et de rythme, ils réagissent en quelques millisecondes en offrant le soutien nécessaire, notamment au milieu du pied grâce au DynaPanel.

J'utilise le système Boa dans mes chaussures automatiques de VTT et de vélo de route depuis de nombreuses années maintenant, mais je ne l'avais jamais essayé dans des chaussures running auparavant. Je le trouve toujours extrêmement efficace, avec un ajustement millimétrique et personnalisé qui est adapté à vos besoins en tant que coureur et qui permet surtout de répartir la pression beaucoup plus uniformément sur tout le cou-de-pied, ce qui est difficile à réaliser avec des lacets classiques. Il ne se détache pas, il ne se détache pas, il suffit de le régler une fois par séance d'entraînement et on oublie les lacets et les accessoires trop courts ou trop longs. En outre, le cordon classique a été remplacé par un cordon rond, fin mais résistant, dont la pression tombe sur le rembourrage de la monosocquette du haut qui agit comme une "langue", protégeant et évitant ce qui pourrait être un point faible de tout le système, une pression excessive sur le cou-de-pied, ce qui ne se produit même pas.

Boa a libéré son contrat d'exclusivité et nous verrons progressivement son système d'ajustement dans un plus grand nombre de modèles de chaussures running de différentes marques. Actuellement, Asics travaille déjà avec lui sur un modèle de sentier Gel Fujirado) et sur ces Dynamis en asphalte.

Un autre avantage de la tige est que Asics continue à travailler avec 3M pour la fabrication d'éléments réfléchissants (côtés et talon), assurant ainsi votre sécurité lors de séances d'entraînement par faible luminosité.

Commentaires

La maîtrise de la sur-pronation et la stabilité du talon et du milieu du pied me semblent encore manquer aux coureurs les plus lourds. Vous savez quelle est l'alternative dans ce cas, les gels Kayano.

? qui et pour quoi recommanderiez-vous des ASICS Dynamis ?

Appréciation globale

Chaussure légère, rapide et réactive pour les surpronateurs légers, avec un excellent amorti et un ajustement et un confort imbattables

• Le meilleur : l'absorption des chocs du talon et l'innovante

• Le pire : transition d'une empreinte moins réussie et confinement de la surpronation et de la stabilité de la partie moyenne du pied compromis dans les couloirs plus lourds

Terrain

Tous types de surfaces urbaines dures et asphaltées, avec sécurité sur les sections de pistes, chemins et pistes de terre aménagées, même dans les zones vertes des parcs urbains.

Corridor

Populaires, exigeantes, pronatrices, non surélevées et pour la stabilité, la protection et le soutien qu'elles offrent, elles sont orientées vers les coureurs de poids léger et/ou moyen jusqu'à 75 (en évaluant les besoins de contrôle de la pronation et de la stabilité), avec un dernier pied normal ou étroit. Même avec une forme pas très large, le matériau élastique du système monosock serait capable de s'adapter.

Distance

Idéal pour les séries, le fartlek peu étendu, les répétitions de colline ou les courses courtes de 5 et 10 km. Pour un semi-marathon ou plus, je choisirais le Kayano tant que vous n'êtes pas un coureur léger avec une bonne technique, auquel cas j'opterais quand même pour les Dynamis.

Points forts

• Ajustement et précision.
• Amortissement.
• Confort et commodité.

Points d'amélioration

• Confinement de la sur-pronation dans les couloirs plus lourds
• Transition de l'empreinte au niveau du pied moyen.

Note du testeur de Runnea

• Légèreté
• : 8. flexibilité
• :
• 8. stabilité
• :
• 8

Caractéristiques des ASICS Dynamis

• Sexe : mixte (homme et femme).
• Amortissement : Très bien.
• Surface : Asphalte.
• ?tat du pied : Normal.
• Poids : 270 grammes (homme) / 225 grammes (femme).
• Constitution : Léger et moyen jusqu'à 75 kilos.
• Utilisation : Formation.
• Support du pied : Talon.
• Chute : 8 mm. (23 mm.-15 mm.).
• Footfall : Pronateur.
• Rythme moyen : 3'45-5'00 min/km.