ASICS GEL DS Trainer 22

Le nouveau Asics Gel DS Trainer 22 vient partager le meilleur du modèle, un mélange de légèreté et de confort qui se traduit par la meilleure valor ajoutée du modèle, la polyvalence. C'est sans doute l'avantage qui définit l'un des modèles les plus anciens et les plus contrastés de la marque. Un modèle classique qui ajoute la dernière nouveauté de la marque japonaise, la technologie FlyteFoam, un composé beaucoup plus léger et réactif qui unit les Asics dans ce combat de "coussins" souples qui ne cherchent pas seulement à amortir.

Asics lors des précédentes occasions, nous expliquerons brièvement les types de formation requis pour faire l'expérience de ces nouveaux Asics Gel DS Trainer.

• 5 miles à un rythme très lent, en courant même environ 6 minutes par mile. L'idée est de voir comment ils se comportent à des rythmes lents, et j'ai vu à ce moment-là qu'il est très facile de faire du talon avec la chaussure.

• 10 km à un rythme très soutenu, en simulant un 10 000 pour vérifier sa réponse en compétition.

• 18 km comme une course de fond, afin de vérifier le comportement des chaussures lorsque la fatigue approche et que le corps n'est pas à 100%. En outre, j'ai préféré courir sur plusieurs km sur terre et dans les parcs pour vérifier la semelle sur l'asphalte.

• Exercices de séries sur la piste, en faisant toutes les séries toujours en dessous de 1000 mètres.

• 10 Km avec des changements de rythme, étant les changements très agressifs pour vérifier à nouveau la chaussure dans ses extrêmes.

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Le DS Trainer 22 est la définition d'un modèle MIXTE, Asics est l'une des marques ayant le plus grand catalogue, ayant des chaussures pour tout type de course. Ce modèle ainsi que les chaussures Noosa peuvent être placés en plein milieu du catalogue, c'est pourquoi nous pouvons les définir avec l'expression "chaussure mixte" à 100%.

Cependant, à mon avis, cette expression est plus du côté d'une chaussure d'entraînement que d'une chaussure de compétition. La première chose que j'ai remarquée quand j'ai mis les chaussures, c'est leur chute de 10 mm, même s'il y a des miles de chaussures avec plus de chute, il était très facile de courir avec le talon. En outre, cette partie, malgré la nouvelle technologie FlyteFoam, semble encore un peu difficile, car il est facile de se mettre au pied de la chaussure. Cependant ne nous trompons pas, le fait que j'ai mentionné qu'elle est plus proche du côté entraînement que de la compétition, la chaussure répond sans problème à des rythmes rapides et vifs, un aspect plus que contrasté à la fois dans les exercices en série et en course à tout cela de la machine, et c'est celui que dans l'exercice de 10 km simulant une compétition de cette distance, j'ai trouvé vraiment confortable avec eux.

? propos de cet aspect, pour dire qu'avec le passage des kilomètres, on s'habitue, et dans mon cas, on profite même de ce type d'empreinte. C'est probablement ce que j'ai le plus aimé dans le modèle, on peut sentir sans problème toute l'empreinte, du talon à la dernière partie du pied.

Une fois que nous avons traité du type de chaussure, nous pouvons parler du type d'empreinte.

La chaussure est classée comme pronatrice grâce à la technologie DuoMax, cette double densité typique des marques pour placer un support supplémentaire afin d'aider les coureurs qui ont besoin de stabilité. Comme je le dis souvent au sujet des chaussures de compétition ou des chaussures légères, le modèle ne pèse que 227 grammes, on ne peut pas s'attendre à ce que le soutien soit excessif, bien au contraire, c'est essentiellement une aide pour les derniers kilomètres de nos courses ou entraînements. Dans ce cas, il ne serait pas recommandé aux utilisateurs qui sont conscients de la pronation dans leurs chaussures.

Il est très important de dire qu'Asics distribue ce modèle sans la technologie DuoMax, met toujours sur le marché l'option neutre et l'option pronateur, quelque chose d'unique à l'intérieur des coureurs. C'est pourquoi, si un coureur avec des modèles veut utiliser ce modèle, il peut sans problème chercher l'option neutre.

Comme le disent les monstres du monde du triathlon, les champions actuels de l'Ironman mondial, sont des utilisateurs de ce modèle. Daniela Ryf utilise le DS Trainer depuis qu'elle est entrée dans la longue distance, tandis que Frodeno utilise le Super J 33, un modèle très similaire qu'Asics a fait disparaître, ce qui laisse penser que la triathlète continuera à utiliser ce modèle, ou la chaussure Noosa. Ces faits sont très exemplaires de ce à quoi servent principalement ces chaussures, qui permettent de courir vite sur les plus longues distances.

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Peu de changements nous avons dans ce domaine, les marques peu peuvent améliorer cette partie de la chaussure, suivant la coutume du marché nous avons une quantité importante de thermoscellés qui éliminent les coutures gagnant en confort.

La partie supérieure de l'orteil est renforcée, ce qui est essentiel pour améliorer la durée de vie de la chaussure, car si la chaussure commence à se détériorer, ce sera sans aucun doute sur cette partie. De plus, la partie supérieure de l'orteil est dotée d'une ligne supplémentaire avec un renforcement, ce qui lui confère une protection encore plus grande.

La maille est créée avec des fils croisés pour offrir respirabilité et confort, de sorte que les triathlètes pourront porter le modèle sans chaussettes sans aucun problème. Il est également équipé de réflecteurs, une technologie vendue par Asics le nom de 3M Reflective, offrant au modèle un degré de visibilité plus élevé.

La partie que j'aime le plus de la partie supérieure est sans aucun doute son talon, cette partie est vraiment renforcée et maintient notre cheville soutenue et contrôlée en permanence, Asics appelle cette partie "Clutch Counter". Une valor très importante non seulement pour gagner en confort, mais aussi en sécurité pour éviter les blessures.

La zone du trou de la dentelle est également renforcée, ce qui permet de mieux l'ajuster.

En conclusion, nous avons un Haut, confortable, frais et sûr.

Semelle intermédiaire de la Asics GEL DS Trainer 22

FlyteFoam, afin que nous puissions définir cette partie de la chaussure, où a lieu le changement le plus important par rapport à la dernière version. Ce matériau est, selon Asics, "une mousse révolutionnaire qui pèse 55 % de moins que les autres utilisées dans le secteur et qui est renforcée par des fibres organiques qui contribuent à retrouver rapidement la forme originale de la semelle intermédiaire. *+/- 10%" Remarquez-vous cette différence ? Personnellement, je n'ai pas remarqué grand-chose, tout comme quand on met pour la première fois une chaussure avec un boost et qu'on se rend compte qu'il y a quelque chose de nouveau dans cette chaussure, avec le modèle DS Trainer, je n'ai pas vu ce changement choquant.

La chaussure est plus souple et semble plus réactive qu'avec le matériau précédent, la mousse Solyte, mais je ne pense pas qu'un coureur s'adaptera à la chaussure et verra un changement radical par rapport aux précédentes Asics.

Dans la partie interne, nous trouvons deux technologies que j'explique ensemble, parce qu'à mon avis le bon fonctionnement de chacune ne serait pas correct sans l'autre. Le renfort Dynamic DuoMax, (une mousse beaucoup plus dense et forte pour améliorer l'empreinte des coureurs pronateurs), est associé au Propulsion Trusstic , une plaque de plastique qui commence dans la semelle intermédiaire et se termine dans la voûte plantaire, offrant un soutien et une aide au coureur. Asics explique cette dernière technologie avec une plaque qui aide à améliorer la propulsion de la chaussure, et c'est le cas, mais je préfère l'expliquer de cette façon, parce que je pense que le coureur moyen, aide plus la correction dans son empreinte, que le modèle est plus rapide, ou a un peu plus de propulsion.

Selon la marque japonaise, le modèle continue d'utiliser la technologie Gel qui donne son nom à de nombreuses chaussures de la marque, tant à l'arrière qu'à l'avant. On ne peut plus voir ce gel, car il est censé être caché à l'intérieur de la chaussure. J'ai retiré la semelle intérieure et j'ai pressé avec mon doigt toutes les zones possibles de la chaussure, et si vous me demandez si je le remarque ou non... Je ne pourrai pas dire oui.

En conclusion, nous avons un amortissement stable et réactif parfait pour les rythmes les plus rapides.

Sole

Une partie de la chaussure qui continue en symphonie avec le reste du modèle, nous avons peu de changements, mais parce que peu de choses peuvent être améliorées. Comme dans les chaussures de course rapide, elle a un tapping dans la partie avant plus typique des chaussures de trail que des chaussures d'asphalte. Ces clous en forme de flèche sont appelés DuoSole, et sont l'acronyme DS qui donne son nom au modèle depuis son introduction.

La partie qui couvre ce domaine est une sorte de fer à cheval avec des inserts pour améliorer la flexibilité et la réactivité du modèle. Dans la partie du talon, nous avons le caoutchouc spécial et plus résistant AHAR+, un caoutchouc encore plus résistant avec plus de traction situé dans la zone du talon, la partie de la chaussure qui s'use le plus.

Dans cette zone de la chaussure, nous avons une ligne horizontale qui traverse tout le talon pour améliorer la foulée et la transition du pas.

Dans la partie centrale, nous avons la plaque TPU Propulsion Trusstic déjà expliquée dans la partie semelle intermédiaire.

Enfin, l'Asics a mis dans ce modèle sa Guidance Line, une ligne qui traverse toute la semelle du modèle du début à la fin pour améliorer notre démarche et offrir une transition plus confortable et plus douce.

En conclusion, nous avons un caractère de solitaire et de coureur complet pour nos courses les plus rapides.

Notes du testeur

• Légèreté 8

• Amortissement 8

• Flexibilité 8

• Réponse 7

• Stabilité 9

• Prise 8