ASICS Gel Kayano 21

7.2
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Performances

Légèreté
7
Amorti
10
Flexibilité
7
Réponse
8
Stabilité
10
Accroche
8

Caractéristiques des Gel Kayano 21

Genre Homme , Femme
Poids 325 gr
Drop 12 mm
Constitution Fort
Foulée Pronateur
Surface Asphalte
Utilisation Entraînement
Rythme Faible
Pied Faible , Plat
Appui Talon
Année 2014

Une nouvelle mise à jour arrive, nous vous présentons les ASICS GEL KAYANO 21. Après 20 ans, elle est toujours la chaussure de référence de la marque japonaise destinée aux coureurs de pronation qui ont besoin de stabilité et de confort. Ils ont également réussi à améliorer l'un des aspects les plus critiqués, leur poids élevé. Et il a été réduit à 325 grammes dans une taille 95 USA.

Comme annoncé par la marque japonaise, l'Asics Kayano 21 arrive avec 10 nouvelles améliorations par rapport à ses prédécesseurs.

Le nouveau Kayano 21 GEL se distingue par un gain de 10 grammes grâce notamment à la nouvelle semelle intermédiaire FluidRide 2.0. La couche inférieure est 15 % plus légère que le GEL-Kayano 20 et la couche supérieure a été renouvelée afin d'obtenir 20 % de réactivité en plus à chaque étape, ce qui facilite le décollage.

La semelle s'accompagne également de changements notables, notamment dans les zones du talon et de l'avant-pied, afin d'obtenir un impact plus doux et un décollage plus dynamique. En ce qui concerne la zone du talon, la nouvelle structure permet de réduire la vitesse d'éversion du talon, ce qui facilite l'utilisation de la ligne de guidage plus rapidement. En réduisant la vitesse de pronation, il favorise le coureur en sollicitant moins les muscles plus faibles du bas du corps. Quant à l'orteil, il dispose d'une zone de décollage améliorée, d'une plus grande souplesse et favorise le mécanisme de re-supination.

Plus de stabilité et de confort

La nouvelle GEL-Kayano 21, une chaussure recommandée pour les coureurs qui ont une pronation ou une tendance à la pronation, accorde également une attention particulière à l'amélioration de la stabilité. C'est pourquoi il a une base plus stable, plus large d'un millimètre et avec un meilleur soutien dans la semelle intermédiaire. Le trusstic est maintenant plus solide en forme de pyramide et augmente le support de torsion. Son compteur d'embrayage a également été renforcé et a plus de stabilité au niveau du talon.

En termes de confort, le nouveau GEL-Kayano 21 est doté du nouveau chausson X-40.

Cette semelle intérieure X40 sèche et confortable est une version améliorée de la semelle intérieure utilisée jusqu'à présent. Le GEL-Kayano 21 est, avec le nouveau GEL-Nimbus 17, le seul modèle où l'on peut les trouver. Ses avantages sont un plus grand confort et 40% de réactions en plus à chaque pas.

Découvrez les nouveautés de cette nouvelle édition.

Nouveau Asics Gel Kayano 21

NOUVELLE SEMELLE INTERMÉDIAIRE FLUIDRIDE

Le composé FluidRide réduit le poids de la semelle intermédiaire de 15 % et augmente sa capacité d'amortissement de 20 %.

NOUVELLE SEMELLE CONFORT X40

La nouvelle semelle ASICS offre une capacité d'amortissement et une résistance 40 % plus élevées que la semelle Ortholite traditionnelle.

NOUVEAU SYSTÈME D'AMORTISSEMENT DANS LA RÉGION DU TALON

Il ralentit la pronation et permet une démarche plus douce.

Photos Asics Gel Kayano 21

Test de ASICS Gel Kayano 21

Une référence pour l'entraînement des coureurs compétents

Un modèle dont le nom vient de son créateur "Toshikazu Kayano", qui est sur le marché depuis 21 ans et qui continue d'être un "best-seller" année après année, a son explication. En plus d'être un concept très réussi dans la combinaison de l'amortissement et du contrôle de la pronation, il est continuellement amélioré en y incluant des améliorations technologiques.

"Le Asics Asics et le système dynamique duomax sont une combinaison qui assure confort et stabilité, et dans ce Kayano 21 sans changements drastiques mais avec des améliorations significatives le Nippon géant est une fois de plus surpassé"

La technologie Fluidride améliorée avec 15% de poids en moins et 20% de rebond en plus et comprend une semelle intérieure plus confortable et amortie, le ComforDry X40, et un nouveau talon en plastique léger qui soutient le système d'embrayage.

Toutes ces améliorations en font une fois de plus une référence en matière de confort et d'amorti pour les coureurs lourds qui sont trop enclins à s'entraîner sur de longues distances.

Analyse des forces et des faiblesses

Semelle intermédiaire et rembourrage

La semelle intermédiaire de cette dernière édition est plus légère et offre un meilleur amorti. Il comporte trois zones qui travaillent ensemble pour obtenir un amortissement et un guidage dans le cadre du système d'orientation des impacts (Impact Guidance System, I.G.S.). Il y a d'abord une couche de caoutchouc mélangé blanc et souple qui est réduite de moitié par rapport au modèle précédent, puis un cadre principal en Solyte sous la couche de caoutchouc mélangé un peu plus souple, ce qui permet d'obtenir un rembourrage plus doux. ? l'intérieur du cadre principal, il y a un gel visible sur la face arrière du talon et sur le métatarse, qui sert de coussin de protection contre les chocs.

Le système de stabilisation Trusstic est une plaque en plastique semi intégrée dans la semelle intermédiaire qui fonctionne en combinaison avec le Dynamic Duomax plus dur qui assure la stabilité. Il collabore avec le concept de Fluid Ride en créant une tension au moment de la propulsion, ce qui accélère la transition entre le milieu du pied et le décollage.

Le système de guidage par impact (I.G.S.) comprend la spectaculaire et profonde ligne de guidage, qui est une ligne longitudinale ou une rainure avec des lignes transversales qui offrent une plus grande flexibilité et guident les pressions plantaires le long de la semelle, facilitant ainsi une marche plus efficace. Le gel dorsal est présent en plus grande quantité et plus visible et facilite le soutien du talon, ce qui est particulièrement notable à faible taux. L'avant-pied métatarsien, combiné au Solyte, offre un amorti supplémentaire et une plus grande douceur pendant la course. 10 mm de chute. (29mm/19mm)

Points forts

La nouvelle technologie FLUID RIDE de la semelle intermédiaire, qui combine la superposition optimisée de caoutchouc mélangé, de solyte et de gel, améliore la souplesse de l'amorti et du rebond (selon la publicité, de 20 %).

La technologie Dynamic DuoMax offre une bonne stabilité que les surpronateurs apprécient dès le premier pas ou les simples pronateurs au passage du km.

Soutien des talons

Le support du talon comprend le système d'emboîtement de la structure en plastique avec des trous larges dans les zones où aucun support n'est nécessaire, avec un revêtement interne de la même maille que la tige. Le collier intérieur est un délice et très équilibré entre la quantité de rembourrage et le confort, tout comme la langue qui est confortable sans être excessivement encombrante et qui épouse très bien le contour de la cheville.

Points forts

Adhérence : 9. le soutien reste superbe et le poids est réduit tout en offrant une sensation de légèreté. Le logo de l'IGS au dos est réfléchissant

Modèle et dernier

Le ComforDry X40 comprend une semelle intérieure plus confortable et plus rembourrée. Le dernier est large et la boîte à orteils est suffisamment large, l'fit fluide permet un ajustement confortable du cou-de-pied, du pied et des orteils sans compromis.

Haut de page

FluidFit combine une double couche de maille élastique, une mince à l'intérieur et une grande grille en diamant à l'extérieur pour obtenir un bon ajustement. Ce système permet à la maille intérieure de s'adapter aux mouvements les plus fins du pied et améliore l'ajustement et le confort en réduisant les frottements. La maille extérieure maintient fermement le pied en place grâce à des supports et des sangles cousus et thermosoudés au niveau de la pointe et sur les côtés du cou-de-pied.

Faiblesses

Fluidfit a une faible élasticité pour s'adapter aux pas étroits, ce qui provoque un pliage de la tige lors du resserrement des lacets si nécessaire.

La finition de la maille extérieure et les renforts cousus ne sont pas très innovants..., à mon avis, il faut une refonte et l'inclusion de plus de thermoscellage qui permettra de rendre sa structure plus flexible, de réduire le poids et de moderniser considérablement son esthétique.

Points forts

L'orteil a été renforcé et l'intérieur de la zone du gros orteil frotte avec la partie supérieure, une solution très pratique. Il possède un détail interne en anthère qui est réfléchissant et sert à renforcer la zone externe contre les frottements, ce qui empêche une usure prématurée.

Sole

Dans ce modèle, l'objectif est de faciliter la transition d'un pied à l'autre en séparant la zone du talon recouverte d'AHAR+ (caoutchouc très résistant à l'usure) de la zone du milieu du pied avec le Trusstic et l'avant-pied.

Il possède une profonde rainure Guidance Line qui longe la semelle, étant un peu plus large que dans le modèle précédent, ce qui lui permet de gagner en fluidité dans la transition et d'améliorer la mobilité. ? l'avant du pied, elle présente trois généreuses rainures transversales qui contribuent à rendre la semelle plus souple.

Conclusion et type d'utilisateur

Modèle haut de gamme en termes d'amortissement et de confort, idéal pour les coureurs de plus de 80 kg. avec une pronation modérée ou sévère pour courir à basse vitesse sur de nombreux kilomètres.

J'ai apprécié les améliorations de la réactivité et une plus grande sensation de légèreté, même si ce n'est pas une chaussure rapide et que cela pèche encore au niveau du volume. Je n'aime pas la finition de la tige avec une maille extérieure avec des renforts traditionnels cousus. ? mon avis, la partie supérieure de ce modèle nécessite une nouvelle conception en faveur du thermoscellage qui permettra une plus grande souplesse dans sa structure, une réduction du poids et une modernisation considérable de son esthétique

En choisissant ce best-seller, vous devriez tenir compte de son pvp..., puisqu'il existe des modèles Asics Asics utilisent les mêmes technologies et offrent des caractéristiques similaires à un prix plus compétitif, il ne serait vraiment justifié de le choisir que pour ces coureurs lourds. Cependant, courir avec eux est un luxe, pouvoir courir avec eux est comme monter une Rolls Royce, et il est vrai que nous dépensons notre argent pour d'autres choses moins importantes que le confort de nos pieds et de nos jambes.

Note du testeur de Runnea

  • Légèreté : 8
  • .
  • amortissement
  • :
  • 9

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