Brooks Adrenaline GTS 17

Cette fois-ci, j'ai la chance d'essayer l'une des chaussures phares de la marque américaine Brooks, et ce sont les Adrenaline GTS 17.

Il s'agit d'une saga de baskets de longue durée, avec celle-ci il existe déjà 17 modèles de GTS.

Avec ce modèle, Brooks a toujours recherché un groupe d'utilisateurs assez spécifique, en se concentrant sur l'amortissement et la stabilité comme force pour attirer ces "coureurs".

Le titre de ce modèle pourrait être "si quelque chose fonctionne, pourquoi le changer".

Première impression

Dès que les Adrenaline GTS 17 ont atterri dans mes mains, j'ai compris pourquoi le nom de Brooks est si bien choisi.

En prêtant attention aux détails comme je le fais habituellement, vous pouvez voir au premier coup d'?il que les finitions et la qualité des matériaux étaient très bonnes.

On se rend immédiatement compte de la nature de la chaussure et presque de son utilité.

Chaussure solide, bien finie, avec un bon amorti, on va à un kilomètre dévorer.

Examinons-les un peu plus en détail ci-dessous.

Demi-semelle et rembourrage.

L'amortissement de la Brooks Adrenaline GTS 17 est très bon, la sensation n'est pas dure quand on atterrit, ce que j'ai particulièrement apprécié. Tout cela est dû à la façon dont la semelle intermédiaire est fabriquée.

Dans une première couche, on peut voir qu'il y a un composé appelé ADN Biommogo déjà utilisé par la marque américaine dans d'autres chaussures (on peut le distinguer grâce à la couleur bleu clair de la photo).

Sous l'ADN, nous trouvons ce qu'ils appellent le Crash Pad (partie blanche) et c'est celui qui prend soin de la plupart des amortissements du talon et de la partie médiane du pied et qui aide beaucoup à la transition dans la phase de vol.

A l'intérieur de la chaussure, on peut trouver, en bleu foncé, un composé à trois densités.

Ce composé assure la stabilité car il empêche le pied de tomber pendant la course.

Cette triple densité est combinée avec un autre composé jaune à double densité qui part du talon vers la partie centrale et qui assure un amortissement progressif.

Points en faveur

• Amortissement confortableStabilité supplémentaire

Améliorations possibles

• En tant que modèle supérieur d'amortisseur, non mais

Talon

La prise en main du talon est très confortable, tant à l'intérieur avec le rembourrage hérité de son prédécesseur le GTS16, qu'à l'extérieur, ce qui rend le talon très bien soutenu.

? l'extérieur, deux tendons qui courent en diagonale vers la première boutonnière et un autre qui court horizontalement en haut contribuent à réduire la mobilité du talon, en ayant une très bonne sensation d'ajustement dans la zone arrière du pied.

Points en faveur

• Amortissement interneAppui-tête

Améliorations possibles

• Il me manque une sorte de réflecteur au dos

Semelle et dernière

Quant à la semelle intérieure, il faut indiquer qu'elle a une épaisseur qui favorise le confort du pied à l'intérieur.

La dernière de la GTS17 est large, étant idéale pour les personnes qui doivent porter des semelles intérieures sur mesure.

Mon sentiment avec eux a été de largeur sans la sensation de porter un bateau à votre pied. Il m'est arrivé de me retrouver avec une largeur trop importante et, personnellement, je suis de ceux qui aiment remarquer que la chaussure s'enroule autour du pied au premier regard sans avoir à serrer les lacets jusqu'à l'épuisement.

Malgré ce sentiment, il est large comme je l'ai dit et très confortable.

Points en faveur

• Un équilibre parfait entre la largeur et l'enveloppe du pied

Haut de page

Cette section est l'une des évolutions que le GTS17 a eu par rapport au GTS16. Plus précisément, l'amélioration provient des tendons latéraux thermosoudés qui sortent du talon, presque jusqu'à la zone des orteils et qui montent vers la zone de la boutonnière.

Le but de ces tendons est d'obtenir un meilleur ajustement du pied et d'éviter ces mouvements inconfortables qui provoquent souvent des frictions.

La maille assure que le pied est toujours frais car il transpire parfaitement.

L'orteil est bien protégé par une zone cousue supplémentaire dans laquelle il y a une zone réfléchissante presque à la jonction avec le premier tendon dont nous avons parlé précédemment.

La zone des vignettes est protégée par une petite zone thermoscellée.

Les lacets remplissent parfaitement leur fonction et l'emplacement des boutonnières y contribue.

Points en faveur

• soutien
• solide du pied
• ,
• en partie grâce à la structure du tendon

Améliorations possibles

• Pour avoir mis un mais de pouvoir pour alléger un peu le poids

Sole

Peu de modifications dans cette partie de la chaussure par rapport au GTS16, similaire à un multi-tackle.

Ce blocus a été divisé en différents domaines pour améliorer la flexibilité.

Comme dans le GTS16, un nerf traverse toute la chaussure pour faciliter la transition du talon à la pointe.
Sur la photo, vous pouvez voir que la semelle est composée de différents composés, un dans la zone arrière avec une plus grande résistance à l'abrasion et un autre presque pour le reste de la semelle avec moins de résistance mais une meilleure adhérence.

Il faut dire que la traction est bonne sur presque toutes les surfaces.

La hauteur de chute de ce modèle est de 12 mm, la hauteur du talon est de 31 mm et la semelle de 19 mm.
Cette section est celle où la marque américaine aurait pu évoluer un peu puisqu'il existe déjà une tendance à réduire cette baisse à au moins 10mm

Points en faveur

• TractionUsure des matériaux

Améliorations possibles

• Réduction de la chute

Conclusions et type d'utilisateur

Bien qu'au début, j'aie eu l'impression d'avoir une chaussure rugueuse, je dois dire que j'avais tort. Une chaussure pour sortir et courir de longues distances est un vrai plaisir.
Leur comportement en général a été très bon, même s'il est vrai que lorsque j'ai essayé de les presser un peu, ils se sont plaints mais ils ne sont pas faits pour cela.

Le poids déclaré est de 300gr dans une taille 9US. Ceux que j'ai essayés étaient des 9,5US et ils pesaient 312gr.

C'est une chaussure pour un entraînement moyen-long à des rythmes confortables qui peut aller de 4:20-4:30 min/km. Si vous voulez courir un peu plus vite, vous verrez que la chaussure ne va pas.

L'utilisateur type de ce modèle serait un "coureur" neutre, voire un pronateur sans être excessif, entre 65 et 85 kg. La gamme est assez large et son amortissement le rend possible.

Sans aucun doute un très bon choix de chaussure d'entraînement pour tous ceux qui recherchent un maximum d'amorti et de sensations agréables.

Mes notes

• Légèreté : 75
• : 9
• ,5
• : 8
• ,5
• : 8Stabilité
• : 9
• : 85