Brooks Caldera

"Tapis de course léger, rembourré et praticable pour un terrain doux et stable qui complète la distance moyenne et longue plus technique à laquelle le nouveau Cascadia 12" est orienté

Runnea présente l'une des deux nouvelles additions de la marque américaine à sa collection de trail pour cette saison 2016-17. Brooks Caldera et Brooks Mazama sont venus compléter l'offre de Brooks qui, avec seulement 4 modèles, tentera de couvrir tous les besoins possibles des "corremontes" en termes de distance, de rythme et de terrain.

Vous voulez connaître l'orientation de chacun d'entre eux avant de vous concentrer sur les Brooks Caldera...

Brooks Cascadia 12

La nouvelle version révisée de la chaussure de trail classique Brooks optimise les performances de ses prédécesseurs avec un système de stabilisation plus souple qui permet une plus grande agilité avec le même amortissement (10 mm de chute) et la même protection que toujours. Un modèle qui est très bien accueilli par les coureurs de poids moyen et lourd à la recherche d'une chaussure polyvalente, amortie, protégée et stable pour les moyennes et longues distances sur des terrains plus techniques. 2 dessins pour hommes et 1 pour femmes à 140

Brooks Caldera

Brooks Running parie sur un nouvel ajout à sa collection de pistes en 2017. Un modèle flexible, inférieur à 300 grammes (281 gr) mais avec une bonne stabilité au niveau du talon, avec une empreinte amortie malgré sa chute de 4 mm. (grâce à un profil de semelle intermédiaire élevé) et avec un rendement énergétique efficace. En fait, la marque les inclut dans sa ligne de chaussures Energize. Une véritable déclaration d'intention. Adaptés aux longues distances et aux terrains ultra amicaux, ils ajoutent également des détails curieux comme la pince à talon. 2 dessins pour hommes et 2 autres pour femmes à 140 euros.

Brooks Mazama

Avec ses 264 grammes et une goutte de 6 mm. il est la machine volante de la maison américaine pour les pistes exigeantes. Un excellent ajustement sans perte de protection et d'adhérence les rend idéales pour les courses rapides et techniques. 2 dessins pour hommes et 2 autres pour femmes à 140 ans.

Brooks Puregrit 6

Bien qu'elles soient pratiquement de la même taille que la Caldera (281 grammes et 4 mm de dénivelé), la Puregrit est une chaussure très proche du sol, avec une plus grande sensibilité au terrain et un amorti léger qui se distingue par la grande tenue d'une tige qui vous permettra de rouler à grande vitesse sur un terrain plus facile et plus stable. 3 dessins pour hommes et 2 pour femmes à 120

Eh bien, en se concentrant sur les Caldera, les PREMI?RES SENSATIONS des premiers pas et des premiers mètres avec elles me montrent déjà leur grand amorti, avec un profil très élevé de la semelle intermédiaire malgré sa baisse de 4 mm, particulièrement palpable au milieu et à l'avant du pied, avec beaucoup de retour d'énergie par son fort balancement et une haute densité de matière surtout à la hauteur de la tête des buts. Un vrai trampoline pour les pieds. Je suis très convaincu de son confort, mais j'ai des doutes sur le soutien latéral, la protection et la stabilité, et en regardant sa semelle, je constate que son adhérence et sa traction se situent en dehors de sa zone de confort, qui est un sol stable et ferme.

Toutes ces premières sensations me confirment son orientation de chaussure souple et amortie pour courir très longtemps et très confortablement mais sans exigences techniques, très dans le style des grands ultras américains, et qu'ils peuvent être de bons concurrents pour les New Balance Leadville v3 ou le Fresh Foam Hierro v2, le Saucony Peregrine, le Altra Olympos 2.5, le Hoka Speedgoat ou le propre Salomon Sense Pro Max que nous avons déjà commencé à tester à Runnea, bientôt nous vous ferons part de nos conclusions.

Il n'y a qu'un seul moyen de dissiper les doutes : aller à la montagne et courir !

SEMELLE INTERM?DIAIRE ET REMBOURRAGE

La semelle intermédiaire de la Caldera est basée sur la technologie BioMoGo DNA, la mousse déjà utilisée par Brooks dans d'autres modèles, et qui, selon la marque, est capable de s'adapter individuellement aux forces d'impact et aux pressions exercées par l'empreinte dans chaque phase de la foulée.

La nouveauté de Brooks est qu'avec une chute de 4 mm, que l'on pourrait déjà considérer dans la fourchette de la running naturelle, il augmente la hauteur de la semelle intermédiaire de l'avant-pied à 21 mm, la plus grande utilisée par la marque jusqu'à présent. Cependant, à première vue, la semelle intermédiaire se distingue par son épaisseur et une combinaison de formes pyramidales opposées qui font que ses pièces s'ajustent et aident à absorber les chocs.

Je souligne

Des pensées me viennent à l'esprit lorsque je cours avec les Caldera de course : "comme un matelas", "je vais comme un nuage",..., résument parfaitement les sensations d'amortissement avec elles. Un modèle extrêmement amorti et réactif.

L'amortissement dans la zone du milieu et de l'avant-pied est particulièrement impressionnant. Même la zone du talon a moins de mousse que le reste de la semelle intermédiaire, ce qui, avec la chute de 4 mm, vous aide à avancer la projection du centre de gravité à la réception de la foulée, à avancer le point d'appui et à augmenter la fréquence des pas. Au début, si vous n'y êtes pas habitué, vous aurez du mal à vous adapter à cette demande accrue de coordination neuromusculaire dans la technique de course, mais l'augmentation des pas minimise le choc de chaque pas, ce qui, associé à la grande absorption des chocs qu'il offre, rend la course très fluide et dynamique. ? mon avis, cette grande absorption de la force de choc serait inutile si la chaussure ne collaborait pas au retour d'énergie pour aider l'entraînement après la réception de la foulée. Mais le fait est que les Caldera parviennent à traduire cette absorption en une propulsion efficace, pas automatiquement, mais elles le facilitent. Un haut basculement et une grande quantité de mousse dans l'avant-pied font cet effet de basculement et de propulsion réactive après l'atterrissage.

Le mieux, c'est que la sensation ne s'estompe pas après les kilomètres et l'entraînement, ce qui en dit long sur la qualité des matériaux et du design de la semelle intermédiaire. Sans aucun doute, la semelle intermédiaire des Caldera est celle qui contribue le plus à faire de la chaussure un véritable mangeur de kilomètres.

Possibilités d'amélioration

Il n'y a pas de plaque antiroche, bien que la semelle intermédiaire plus épaisse à l'avant du pied et le terrain auquel elle est destinée ne la fasse pas manquer. La plante du pied est suffisamment bien protégée par une mousse aussi épaisse. En retour, vous perdez votre sensibilité sur le terrain et votre propre perception devra être bien formée pour ne pas avoir peur quand l'instabilité et les inégalités de la route gagneront du terrain. La grande réactivité qu'ils offrent pour le retour d'énergie les rend moins flexibles et difficiles à fléchir en tête des objectifs, surtout dans les mains, car alors dans la course ce sentiment disparaît.

SOIL

Brooks monte son propre caoutchouc comme composé principal pour la semelle des Caldera. En termes de conception, il y a de nombreuses rainures entre les différents ensembles de crampons hexagonaux et multidirectionnels, qui ne sont pas très proéminents, environ 2 mm, et qui sont plus souples et ont une meilleure prise au milieu et à l'avant du pied et sont plus compacts et durables dans la zone du talon. Le grand hexagone central du talon, exempt de blocs et qui laisse entrevoir la mousse super-amortie de la semelle intermédiaire, est frappant.

Je souligne

Les blocs peu agressifs et multidirectionnels m'ont donné une adhérence et une traction optimales sur un terrain dur et stable. Les pistes et les sentiers compacts, sédentaires, secs et en terre battue constituent leur habitat naturel. Ils se sont également bien défendus sur un terrain sec, un peu plus accidenté et fissuré par des pierres détachées, du gravier, de l'argile et du grès.

Les progrès ne sont pas non plus affectés dans les voies en ciment et les zones de transition urbaine. Vous n'aurez pas à ralentir et vous ne vous sentirez pas comme un éléphant dans un magasin de porcelaine comme avec un modèle plus technique.

Possibilités d'amélioration

Il faut être clair sur les points où la semelle des Caldera ne m'a pas offert de sécurité : rocher technique (faible sensibilité, adhérence et soutien), terrain de fond avec une végétation abondante et terrain gras et boueux (talons peu profonds). Malgré cela, dans des terrains humides plus stables et plus durs, l'adhérence a été correcte, dans ce que l'on peut considérer comme normal. "Cordonnier à vos chaussures", gardez à l'esprit l'orientation de la chaussure et ne demandez pas de caractéristiques supplémentaires en dehors de sa zone de confort.

Mais sans aucun doute, ce que cette première version des Caldera doit améliorer et faire l'objet d'une attention particulière lors des révisions successives, c'est la durabilité des matériaux de la semelle. Surtout dans le caoutchouc des talons. Ceux-ci sont insérés directement dans la semelle intermédiaire et leur fixation laisse à désirer. Bien qu'au début, ceux qui ont commencé à se détacher étaient les avant-pieds, dans les derniers entraînements, j'ai remarqué le même effet dans les talons, a priori plus durs et plus résistants (voir photos). Je vous montre les talons des deux pieds, en attendant de voir les nouvelles évaluations et les critiques, au cas où il s'agirait d'un cas isolé de ma paire de chaussures. De toute façon, un modèle destiné à parcourir de nombreux kilomètres ne peut pas se permettre ces défaillances.

HEEL

La talonnette est soutenue par une coque dure et résistante qui entoure le calcanéum. Deux contreforts latéraux en sortent vers le système de laçage et un autre horizontal les rejoint et maintient le talon à mi-hauteur (où le nom du modèle est inséré). Au-dessus, un généreux rembourrage entoure tout le collier de la cheville, offrant un ajustement confortable et pratique. L'intérieur se caractérise également par cet agréable revêtement.

Je souligne

Même si la chaussure est lâche dans son support et dans le confinement du pied à l'intérieur, le talon est protégé et stable tant que vous n'avez pas un poids élevé, que vous n'entrez pas trop dans le talon et que vous ne courez pas sur un terrain plat et stable. La meilleure chose, sans aucun doute, est le confort avec lequel le modèle accueille le talon, pas un frottement, pas une gêne,..., comme si vous ne portiez rien. Ce manque d'ajustement et de soutien sur un terrain instable et sur des pentes raides est un facteur de création d'un espace libre suffisant pour permettre l'expansion des tissus du pied après des miles d'impacts sur de longues distances.

Un détail de qualité est le porte-galeçon intégré dans le talon sous forme de boucle avec velcro, que nous avons déjà vu dans d'autres marques américaines telles que Altra. Je l'ai essayé avec les guêtres de trail qu'ils vendent et malgré le fait qu'elles n'aient pas le réglage avant, seulement avec la boucle de velcro arrière des Caldera et en l'accrochant au laçage, la guêtre a été bien ajustée à tout moment et a évité l'entrée de pierres, de sable, de boue,..., à l'intérieur de la chaussure. Un bon détail.

Possibilités d'amélioration

Le modèle ne vous offre pas une stabilité à l'épreuve du feu. Je pense que le modèle ne prête pas une attention particulière au soutien, au confinement et à l'orientation du talon, car ses caractéristiques (moins de mousse dans le talon que dans le reste de la semelle intermédiaire, l'élévation de ce dernier par rapport au sol et une semelle intermédiaire peu saillante vers l'extérieur), rendent le soutien et le premier impact plus avancés. Malgré cela, dans les descentes stables et rapides, dans les marches latérales et sur les terrains plus irréguliers, j'ai manqué de soutien et de retenue du talon.

Brooks inclut la pince à guêtre mais ne vend aucun modèle de guêtre compatible avec ce système de fixation. ? mon avis, ils devraient le commercialiser comme un accessoire des modèles qui l'intègrent. Je les ai également testés avec un autre type de guêtre polyvalente capable de s'adapter à tout modèle de chaussure, mais je pense que si l'adaptateur est inclus, il devrait être dirigé vers une guêtre spécifique afin que sa sujétion et son ajustement soient optimaux.

MOD?LE ET DERNIER

La forme de la Caldera est la même que celle de sa s?ur Cascadia. La forme de la chaussure de course est la même que celle de sa s?ur ancienne Cascadia.

La semelle intérieure BioMoGo Sockliner est de la même marque. Il a une épaisseur de 4-5 mm. et est préformé pour s'adapter à la forme du pied, ce qui constitue un plus par rapport à un modèle déjà confortable et rembourré. Sa partie supérieure offre un tissu antidérapant et agréable pour le pied.

Je souligne

La forme et la semelle intérieure sont toutes deux conçues pour correspondre et contribuer au concept de la Caldera : amortissement et confort pour la Caldera d'ultra longue distance.

La semelle intérieure s'avère durable car elle présente un état optimal malgré le passage des kilomètres.

Possibilités d'amélioration

Rien à ajouter

EN HAUT

La base sur laquelle la tige de ces Caldera est construite est un double filet sur lequel les différentes protections et fermetures sont insérées par thermoscellage. La protection de la pointe a une continuité avec un renforcement complet du périmètre jusqu'au contrefort du talon, sans laisser de point mort, bien qu'elle soit beaucoup plus forte à l'intérieur, de type plastique, qu'à l'extérieur de la chaussure.

La Brooks Caldera est dotée d'un système de laçage classique, de lacets plats, d'une absence d'élasticité et d'une boutonnière à double bout au cas où vous auriez besoin d'un soutien supplémentaire. Sa languette est cousue latéralement sur la partie supérieure et il possède une poche supérieure où l'on peut garder les lacets une fois la dentelle terminée.

Je souligne

Ce que je préfère dans la tige, c'est sans aucun doute sa flexibilité et la sensation agréable que procure une maille sans couture et thermosoudée au contact du cou-de-pied. Surtout à l'avant-pied, où les orteils bougent aussi librement. Ses finitions sont de haute qualité et j'aime que tout le périmètre de la tige soit protégé de façon continue, sans aucun point de jonction directe entre la maille et la semelle intermédiaire, car en vérifiant la flexibilité et la convivialité de la double maille, ces points seraient des zones de rupture sûres et raccourciraient la durée de vie de la maille, surtout dans la zone de flexion du 1er et du 5e but.

La maille est respirante, mais grâce à cela, elle s'installe rapidement. Si vous voulez vous protéger de l'humidité (pluie, boue, neige) ou vous protéger du vent, utilisez le porte-galet, même si vous savez que la respirabilité sera compromise. Vous savez, la perfection n'existe pas !

La langue est agréable au toucher et la pression du lacet est répartie par son rembourrage. Une fois le lacet noué, il peut être récupéré dans sa pochette intégrée, ce qui permet d'éviter les accrocs et de maintenir le n?ud plus serré.

Je souligne également les éléments réfléchissants de la pointe et du talon Brookslogo Brooks sur le presse-papiers), bien que ce dernier manque un peu pour remplir efficacement sa fonction. C'est quand même un bon détail.

Possibilités d'amélioration

Si dans la semelle, le champ de bataille des Caldera est la durabilité des crampons, dans la tige, c'est le soutien et le confinement du pied. Une tige trop souple et trop légère pour éviter d'augmenter les grammes d'un modèle dont la semelle intermédiaire contient une grande quantité de matériau, a fait que la chaussure n'est recommandée que pour les terrains stables et non pour les irrégularités excessives. Cela dépendra aussi du poids du coureur, mais j'ai remarqué, à 78 kilos, comment mon pied danse à l'intérieur des Caldera de course. Ils ne me retiennent pas et ne contiennent pas mon pied dans les marches latérales, à mi-pente, dans les zones rocheuses, dans les appuis étroits, ni dans les descentes raides, où le pied glisse en avant en excès, en frappant le pouce avec la protection de l'orteil, qui bien que non dur, devient gênant si la descente est prolongée. Ils sont difficiles à réagir aux changements de rythme et de direction et sont lents à réagir rapidement aux événements inattendus sur la route.

Une solution possible pourrait être de continuer à attacher la langue à la partie supérieure pour la rendre continue des côtés vers l'avant, en formant une sorte de chaussette ou de seconde peau. Bien que le véritable pari pour améliorer ce handicap sera d'augmenter les renforts latéraux d'une maille très souple pour la prochaine version.

EN R?PONSE : ? QUI ET POUR QUOI RECOMMANDERAIS-JE DES BROOKS CALDERA ?

?valuation générale

Chaussure légère, flexible, très confortable, avec un amortissement maximal et un rendement énergétique élevé. Un modèle qui roule, pistero et dévore des kilomètres pour des terrains stables sans grande dénivellation, qui peut être le compagnon idéal pour votre paire de chaussures techniques de plus grande préhension, sujétion et protection.

• Le meilleur : l'amortissement imbattable sur toute la surface de l'empreinte ainsi que sa réactivité.

• Le pire : la durabilité étonnamment courte des crampons et le manque de soutien et de confinement du pied d'une maille très souple.

Terrain

Idéal pour les terrains secs, durs et stables, qu'il s'agisse de pistes ou de chemins bien balisés et aménagés. Ils se défendent également sur ce type de terrain humide, mais pas quand il y a de la boue, et sur des terrains un peu plus accidentés comme le gravier, les petites pierres détachées et le grès. Il manque beaucoup de sécurité, d'adhérence et de traction sur les terrains gras et boueux, sur les terrains de fond avec végétation, sur les pâturages et surtout sur les terrains rocheux techniques. L'adhérence est également compromise lorsque les pentes augmentent, tant en montée qu'en descente, vous devrez ralentir et raccourcir votre foulée pour ne pas avoir plus qu'une frayeur.

Corridor

La popularité a avancé pour plusieurs raisons. La première est que vous devrez vous adapter et vous habituer à une faible chute, 4 mm, très proche du concept de running naturelle, dans laquelle votre technique aura dû évoluer vers une augmentation de la cadence de pas, en avançant la projection du centre de gravité et du point d'atterrissage, en minimisant l'entrée du talon et en effectuant une transition rapide, dynamique et active vers le décollage. Et la seconde est que vous aurez besoin d'une certaine expérience de "coureur" pour que votre propre perception soit entraînée à courir avec un modèle qui éloigne votre pied du sol, avec la perte de sensibilité au sol que cela implique et qui vous demandera de pouvoir ajuster vos mouvements en quelques millisecondes afin de répondre de manière agile et coordonnée aux irrégularités et aux imprévus du terrain.

Il a une empreinte neutre, une durée normale et un poids moyen ne dépassant pas 75 kilos, en raison du peu de soutien et de confinement qu'il offre lorsque le terrain devient plus irrégulier et avec de fortes dénivellations.

Distance

Longue, très longue. La limite sera fixée par votre poids (dû au manque d'appui), votre adaptation à la chute de 4 mm et aux inégalités et au dénivelé du terrain, car pour un poids moyen et un terrain dur et stable avec peu d'inégalités, ni l'amortissement, ni le confort, ni la stabilité du talon ne seront des facteurs limitants.

POINTS FORTS

• Amortissement.
• Réactivité.
• Légèreté et flexibilité.
• Confort et commodité.
• Possibilité de régler la guêtre.

POINTS D'AM?LIORATION

• Durabilité des assemblages de la semelle.
• Appui latéral et contention du pied.
• Protection.

?VALUATION DU TESTEUR DE RUNNEA

• Légèreté
• : 8.flexibilité : 8
• .stabilité : 7
• .amortissement : 10
• .réaction
• : 7.adhérence
• : 7

CARACT?RISTIQUES DES BROOKS CALDERA

• Sexe : hommes (même modèle disponible pour les femmes).
• Amortissement : élevé.
• Surface : trace de sol stable.
• ?tat du pied : normal.
• Poids : 280,7 grammes (pour le modèle masculin).
• Constitution : moyenne jusqu'à 70 et 75 kilos.
• Utilisation : entraînement et compétition longue distance.
• Appui du pied : en avant.
• Chute : 4 mm. (25 mm. - 21 mm.).
• Pieds : neutres.
• Rythme moyen : 4'30 - 5'30 min/km.