New Balance FuelCell Rebel v3

Nous nous sommes intéressés aux New Balance Fuelcell Rebel V3, et je débute dans la catégorie des chaussures de route de cette marque emblématique. Je connais la gamme trail et j'avais vraiment hâte d'essayer la marque sur route. Comme prévu, elles ont été à la hauteur des attentes. Une fois de plus, New Balance ne déçoit pas.

Je me considère comme un coureur amateur et je m'entraîne pour ce qu'ils appellent "par sensations". Cela ne signifie pas que - dans le plaisir que je considère comme important - ce type de coureurs aiment améliorer leurs temps, regarder l'horloge après l'entraînement et voir que ce jour-là nous sommes sortis. Eh bien, c'est précisément ce que j'ai vécu avec cette chaussure.

Type de coureur idéal pour la New Balance Fuelcell Rebel v3

La Rebel V3 s'adresse aux coureurs dans leurs entraînements quotidiens, qu'il s'agisse de courses légères ou longues. Surtout, elle vous surprendra dans les entraînements en série ou par intervalles. On dit qu'elle est axée sur la compétition mais je vous assure que vous allez l'apprécier dans vos entraînements quotidiens. On pourrait dire qu'elles s'adaptent mieux aux coureurs de poids moyen/léger.

Je pense qu'elles pourraient être recommandées pour des distances courtes et moyennes, jusqu'au semi-marathon, et idéales pour atteindre des allures autour de 4:30/km.

Quand on nous les a présentées, ma première impression a été WOW ! Quelle Ferrari pour moi ! La première chose que l'on voit, c'est un design fin, des lignes légères et lisses, sans coutures. Lorsque nous la prenons, nous remarquons à quel point elle est légère, et c'est très frappant car après avoir lu sur ses caractéristiques (la base de la semelle intermédiaire a été élargie pour stabiliser davantage la foulée), nous pouvions penser qu'elles seraient plus lourdes.

La sensation suivante, quand on les enfile : elles ne cessent de grossir. L'ajustement est parfait, il s'adapte au pied même étroit, sans pression nulle part. J'imagine que c'est dû à la tige et à la languette, toutes deux super fines. La tige en mesh est très respirante, et la sensation de chaleur dans le pied que l'on peut avoir après avoir couru sur route pendant plusieurs kilomètres ou par temps chaud est atténuée par cette ventilation. Quant à la languette, elle est attachée au tissu de la tige mais nous ne sentons à aucun moment de couture ou de frottement, ce qui contribue à la sensation d'ajustement et de maintien parfaits. Pour l'instant, tout est positif, bonnes sensations, et nous n'avons même pas encore commencé à brûler la semelle !

Une autre chose que vous remarquerez également dès que vous les mettrez, c'est qu'elles vous invitent à marcher d'une certaine manière, en favorisant le milieu du pied (métatarses), elles ne vous laisseront pas faire ! Et cela contribue également à stabiliser la foulée de cette chaussure neutre. Cette sensation, associée à l'amorti et au rebond que j'ai pu constater, grâce à la mousse FuellCell, fera voler vos jambes, ou du moins, vous aurez cette sensation. Après quelques séances d'entraînement, j'ai pu le vérifier en comparant les allures. Je les ai utilisés dans mes entraînements quotidiens sur une distance de 10-15 km et à des allures douces de 5'10''/km, et j'ai remarqué plus de vitesse. J'ai remarqué aussi que l'on peut aller à l'allure douce habituelle et aussi accélérer, et ainsi éprouver de bonnes sensations, ce qui après tout est ce que beaucoup de coureurs amateurs veulent : s'amuser et s'améliorer ; car en vérité, ils sont comme une injection d'énergie, on finit par aller plus vite.

Points d'amélioration possibles

C'est une chaussure rapide pour un entraînement de qualité. Si je devais faire un souhait pour la prochaine New Balance FuelCell Rebel v4, ce serait un peu plus de soutien et de stabilité.

Qui sont les concurrents de la New Balance FuelCell Rebel v3 ?

Si l'on veut les comparer avec d'autres modèles, ce serait les suivants :

• ASICS Dynablast v3
• Saucony Kinvara 13
• Adidas Adizero SL
• Under Armour Velociti Wind 2
• Hoka Rincon 3

Conclusion

En conclusion, la New Balance Fuelcell Rebel V3 est une chaussure neutre super légère et réactive sans plaque de carbone, pour des distances courtes à moyennes et pour les coureurs qui veulent affiner leur foulée, en atteignant des allures inférieures à 4'30'/km.

Note du testeur RUNNEA :

• Légèreté : 9
• Réactivité : 10
• Amorti : 8
• Stabilité : 7
• Flexibilité : 9
• Adhérence : 7