Joma Titanium

Super content d'essayer Joma pour la première fois, je débute avec ses chaussures les plus célèbres si on sort le modèle Hispalis, dont il est un cousin germain. Je suis très content de Joma et de son équipe de production, parce que la première fois que je suis revenu de courir avec eux, la conclusion a été déterminante. Nous, les Espagnols, nous savons aussi comment produire des chaussures de course, nous avons peu à envoyer aux Américains, aux Allemands ou aux Japonais... Bien que nous devions bien sûr nous améliorer.

La Joma Titanium est très confortable, bien que la dureté de la semelle intermédiaire la rende un peu inconfortable ; avec une excellente semelle et un amortissement suffisant ; et étant un modèle très stable

Pour mettre en pièces ces Joma Titanium et donner quelques indices, je résumerai que la phrase dans laquelle nous nous comparons aux principales puissances de running comme Adidas ou Nike, est très sincère et logique. D'une part, je tiens à dire que les chaussures de Titanium et le reste des chaussures running de course Joma sont parfaitement utiles pour tout type d'entraînement ou de compétition. Dans les 4 semaines d'utilisation et plus de 150 km d'utilisation, selon Strava, les chaussures ont servi à donner le feu vert à cette running, elles peuvent manquer du confort d'adidas, de la légèreté de Nike, de la réactivité de New Balance ou de Brooks, ou du soutien de Mizuno, mais logiquement aux Titanium nous n'allons pas demander tout cela pour le prix de 50 ? qu'elles ont sur Internet.

Où peut-on trouver ces Joma Titanium et qui peuvent être leurs concurrents ?

Les Titanium de course se concentrent sur le Titanium neutre de 60-80 kilos, le segment le plus complet et le plus compétitif où il n'est pas facile de se faire une place. C'est le segment où nous avons le plus de coureurs, mais où les marques sont très conscientes de ce fait et essaient de placer un vaisseau amiral afin de gagner le coureur. Le modèle Titanium est donc obligé de courir contre des chaussures running aussi célèbres que la Nike Pegasus, l'adidas Solar Boost ou la Mizuno Wave Rider. Il s'agit de chaussures qui ont beaucoup de nom et qui sont très vues dans n'importe quel semi-marathon en Espagne, elles sont haut de gamme avec des prix de détail supérieurs à 100 euros.

Cela dit et sachant que le prix est très marqué et protégé par la marque à 50 ? vous êtes obligé de vous poser la question : vaut-il la peine de dépenser deux fois plus pour une chaussure haut de gamme d'une autre marque ? Ici, tout le monde peut juger, et avoir sa propre opinion, mais d'après mon expérience, il faut être honnête et défendre cette dix-huitième édition de Joma Titanium, les différences entre Joma et les autres sont loin de valoir le double.

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La partie supérieure du modèle dans la zone des orteils est faite de deux types de matériaux, l'orteil lui-même est renforcé par une plaque en TPU jointe avec des coutures nulles pour offrir une protection à nos pieds. Le reste est une maille très respirante et confortable avec deux inserts en maille qui offrent un soutien supplémentaire. Du côté de la voûte plantaire, on trouve des attaches en cuir synthétique reliées par des coutures, (Glove Fit) selon Joma, qui, avec les lacets, offrent un excellent soutien à tout moment. Enfin, la partie du talon est vraiment ferme et dure, même pour les coureurs les plus lourds. Joma intègre la technologie VTS, ce qui signifie que la marque offre une ventilation maximale.

? mon avis, c'est là que se trouve, peu ou pas du tout, le haut de gamme à envier. Il est vrai que maintenant, avec le dessus de type maille ou chaussette qui occupe toute la chaussure, ce dessus peut être un peu en retrait, mais dans ce segment dont nous parlions, le dessus a tendance à être plus normal ou à avoir plus de soutien, là où ce modèle en Titanium n'a rien à envier. Que ce soit avec des rythmes élevés, ou en effectuant des virages à 180 degrés, la chaussure va toujours là où nous voulons et répond au moment, où les talons en excès remercient la fermeté de ce talon ferme et dur. La zone de la cheville offre une arche pas très basse, c'est vrai que dans mon cas je voudrais une arche plus basse, mais ici pour des goûts colorés.

Enfin, il semble avoir la forme un peu plus large que dans les autres chaussures running, surtout dans la zone où les orteils commencent, mais ses lacets plats et les bandes mentionnées ci-dessus ont l'ajustement nécessaire.

Semelle intermédiaire

C'est là que la différence est la plus sensible dans le Joma et dans une gamme supérieure du marché. Ce n'est pas en vain, d'après mon expérience, que c'est la partie la plus coûteuse de la production et que davantage de R & D est mise en ?uvre dans le modèle en question.

En résumé, ces Joma me rappellent beaucoup les adidas avant le fameux Boost. C'est un amorti très stable avec une certaine rigidité, il est vrai que si vous le fléchissez avec vos mains, la chaussure offre souplesse et réactivité sans trop de force, mais les stries qui apparaissent dans la semelle intermédiaire indiquent que ce mouvement n'est pas très facile pour la chaussure.

Les Joma Titanium offrent la sensation d'être toujours très près de nos pieds, nous avons toujours un contact entre la semelle du pied et la semelle intermédiaire. S'il y a quelque chose qui caractérise ces amortisseurs c'est leur stabilité, la façon de courir avec eux me rappelle beaucoup aussi la Mizuno avant la U4IC, cette dureté que l'on ne trouve pas dans d'autres modèles qui demandent tant d'amortissements réactifs, offre un grand comportement à la chaussure dans ce sens. Aujourd'hui, toute la mode de la chaussure passe par des chaussures super légères et un rembourrage souple, avec une tige de type chaussette. Je ne dis pas que ces chaussures ne sont pas les bonnes, mais vous pouvez laisser une petite partie du catalogue pour des chaussures un peu plus anciennes, car il y a encore ce genre de profil sur le marché.

Avec tout cela, les Titanium de course Titanium un peu plus robustes que la concurrence, quand on court avec elles, on ne remarque pas cette réactivité qui est maintenant si à la mode, et il semble que ce soit l'obligation de créer des chaussures.

Cette sensation est obtenue grâce à leur EVA, ou aux matériaux de la semelle intermédiaire. Deux types de matériaux peuvent être facilement identifiés : l'un dans le talon, blanc, qui est plus dur et plus dense pour un impact du talon, est plus perceptible lors d'un entraînement avec eux ; et une partie plus réactive où nous avons un amortissement plus souple. Cette dernière partie est moins perceptible en pratique, il est vrai que si vous touchez cette partie avec vos mains vous remarquez la différence de densité par rapport au rembourrage du talon, cependant en courant je ne remarque qu'un seul matériau qui se caractérise par un rembourrage dur et stable principalement.

Quant à la chute, elle offre une différence de 12 mm de hauteur, ce qui est normal dans le segment où elle se trouve.

Sole

La seule zone est vraiment positive, ce que j'ai le plus apprécié grâce à sa traction et sa durabilité. ? première vue, elle ressemble à une semelle très simple, vous pouvez voir comment elle est construite avec des inserts en caoutchouc dans des endroits stratégiques de la semelle intermédiaire, ce n'est pas une nouvelle pièce ou plus dans la chaussure. Cependant, cette simplicité me semble vraiment efficace, outre le fait qu'elle contribue à rendre la chaussure plus confortable et plus souple, elle est probablement plus valor améliorer à mon avis.

Dans la zone centrale, nous trouvons deux types de tapotements, l'un dans la zone centrale très typique d'une chaussure de trail, qui permet d'économiser les distances, et l'autre dans les côtés plus typique des chaussures d'asphalte. Enfin, la zone du talon et des orteils est dotée d'un caoutchouc spécial, appelé DURABILIT?. C'est quelque chose de très typique des marques, et dans le cas de Joma, cela n'a pas été moins. Une autre partie qui se comporte avec d'autres marques, en particulier dans le cas d'Asics, est la ligne qui traverse une partie de la chaussure, selon Asics cela sert à guider le pas et à avoir une meilleure sensation de piasada, personnellement c'est quelque chose que je ne remarque pas dans les chaussures Asics et il en a été de même avec ces Joma. Ce que je remarque le plus, c'est l'adhérence même sur les surfaces asphaltées, tout l'entraînement fait dans les parcs, avec de la pierre et du sable meuble, la chaussure répond parfaitement, même grâce à son amortissement dur, quand on marche sur une grande quantité de sable on ne remarque pas que la semelle ou la chaussure s'enfonce autant que dans les autres chaussures. C'est quelque chose que je peux dire avec beaucoup de contraste, parce que près de chez nous, il y a un très grand parc avec toutes sortes de zones où la chaussure a toujours répondu.

Conclusions

En conclusion, je pense que ces Joma Titanium sont parfaites pour les coureurs neutres qui courent généralement plus de 5 kilomètres par mille, et ont une empreinte neutre pesant moins de 80 kilos. Ils sont très confortables, peut-être que la dureté de la semelle intermédiaire nuit un peu au confort, mais ils sont tout de même très confortables avec une excellente semelle et un amortissement suffisant et, surtout, très stables.

Ce que j'ai le plus aimé

Excellente adhérence sur tous les types de surfaces.
Une grande stabilité pour le coureur.

Ce que j'ai le moins aimé

La semelle intermédiaire a besoin d'un peu plus de souplesse.