Mizuno Wave Mujin 4

Mizuno Wave Mujin 4 en une seule phrase

Une chaussure de trail longue distance pour les coureurs de poids moyen et lourd à la recherche de stabilité, de protection et de performances maximales de traction et d'adhérence sur une variété de terrains.

Runnea vous présente la revue haut de gamme de Mizuno pour sa collection de trail automne-hiver 2017, la quatrième version de sa toute nouvelle Wave Mujin.

A qui s'adressent-elles ?

Disponible sur le marché depuis la fin de cet été, la Mizuno Wave Mujin 4 de course représente le modèle de trail japonais destiné aux Mizuno Wave Mujin 4 de poids moyen et de grande taille qui recherchent une chaussure offrant une traction et une adhérence maximales sur divers terrains et une protection, un amortissement, une stabilité et un confort permettant d'affronter de longues distances à un rythme confortable.

Pour ce faire, la nouvelle Wave Mujin 4 parie sur la continuité de la grande majorité des matériaux et technologies avec la marque Mizuno, déjà contrastée et testée à Runnea dans sa version précédente à l'automne dernier (modèle vert et semelle gauche sur les photos). Avec un poids minimum de 360 grammes, ils sont réduits à 355 grammes, et la même baisse de 12 mm (22 mm - 10 mm), ils gardent intacte leur semelle Michelin polyvalente, inspirée du pneu de VTT "Wild Mud", qui garantit une traction et une adhérence extraordinaires sur le sec et le mouillé, sur des terrains variés ; Sa semelle intermédiaire amortie et stable grâce à son Wave Concave combiné au composé U4iC et à l'XtaRide, dont la disposition particulière en éventail à la hauteur du milieu du pied offre une protection et une stabilité supplémentaires ; son canal de flexion Xta Groove qui facilite l'adaptation souple de la semelle aux irrégularités du terrain ; et sa plaque ESS Rock Plate.

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Le principal changement par rapport aux Mizuno Wave Mujin 3

La nouveauté dans cette dernière version du Mujin est sous la forme d'une tige redessinée, dans une tentative de Mizuno de corriger un des points faibles, à mon avis, de la version 3 : une tige, qui bien que confortable et renforcée, a été dépassée en volume et en matériau. Sous l'égide de la même technologie DynamotionFit, vous pouvez déjà voir dès les premiers pas un ajustement plus souple et plus confortable sans perdre sa protection et son soutien caractéristiques. Nous vérifierons comment il est partagé lors des tests sur le terrain pendant la course.

Si, à l'issue de l'examen, vous êtes intéressé par les Wave Mujin 4, vous les avez disponibles en deux modèles pour elles et un pour elles au prix de vente conseillé de 145 En outre, vous avez la possibilité d'opter pour un autre dessin de fille et un dessin de garçon avec une membrane Gore-Tex, au cas où le temps dans votre région exigerait une protection imperméable de la tige.

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Semelle intermédiaire et rembourrage

Mizuno a conservé dans cette nouvelle version les numéros de la semelle intermédiaire, la même chute de 12 mm (22 mm - 10 mm) et le design renouvelé de son système d'amorti classique, le Wave Concava, qu'elle présentait dans la version précédente. Cette plaque de matériau plus plastique et rigide continue à être coincée entre la semelle intermédiaire EVA AP+ dans la zone du talon jusqu'à la partie médiane du pied, et la couche supérieure du talon U4iC. Il conserve sa taille sur la face interne et se déploie également dans la zone médiane pour offrir une stabilité et une protection supplémentaires.

Je souligne

Le résultat de toute cette technologie et de ce design, c'est que malgré une chute plus que protégée pour le talon, ils font du modèle une chaussure plus stable qui amortit. En ce sens, il répond parfaitement aux exigences de confinement, de sécurité et de stabilité pour la course et le tir à longue distance. Avec mon poids et mon talon, même dans les descentes raides, je me suis sentie en sécurité et avec une empreinte stable et contrôlée à tout moment.

Un autre facteur à souligner est que, bien qu'elles ne soient pas prises en compte comme modèle de chaussures à pronation, la forte conception de l'Onde concave sur le côté intérieur de la semelle intermédiaire, fait qu'elle contient dans une certaine mesure la surpronation de l'empreinte.

Possibilités d'amélioration

Le système d'amortissement du Mujin 4 en fait un modèle classique, avec un dénivelé élevé et protégé, particulièrement adapté aux coureurs de plus en plus lourds qui privilégient l'absorption de l'impact du talon sur le sol, sans donner autant d'importance à une transition harmonieuse de l'empreinte et au même niveau d'amortissement pour la zone d'entraînement. En fait, dans cette zone de la tête des objectifs, on remarque comment la continuité de sa capacité à amortir les impacts par rapport au talon et au milieu du pied est un peu rompue.

Dans une chaussure ultra-mince, je considère qu'il est essentiel que l'amortissement et la stabilité aillent de pair, et dans ces Mujin 4, l'amortissement est un peu trop faible pour les longues distances et trop concentré sur la zone du talon. Il s'agit d'une opinion personnelle.

Sur les pentes et les sentiers battus, elle n'est pas appréciée, mais les sensations de proprioception et de sensibilité aux irrégularités du terrain sont réduites dans les progressions rapides et techniques sur les zones rocheuses, réduisant la vitesse et la réponse dans ces situations. ?tant le "modèle technique" d'une marque de référence, nous pourrions peut-être favoriser l'agilité dans la réponse en réduisant un peu sa chute, ce que je ne demanderais pas s'il s'agissait d'un modèle d'initiation plus polyvalent. Bien que sacrifier un peu de capacité d'amortissement dans un modèle peu amorti ne me convainque pas non plus.

Sole

Pourquoi changer quelque chose qui a été si bien accueilli et qui a donné à la marque des réactions aussi positives de la part des testeurs et des coureurs ? La sole Michelin était la grande nouveauté et l'attrait du Mujin 3 et ils n'ont pas déçu du tout. La décision de Mizuno a donc été facile à prendre : il ne faut pas toucher à la semelle. La semelle du Mujin 3 n'a pas été modifiée d'un iota.

Inspirés par le pneu Wild Mud MTB, vous pouvez voir sur les photos qu'ils conservent le design et le composé de caoutchouc qui donne une si bonne sensation en termes d'adhérence, de traction et de durabilité sur le sec comme sur le mouillé dans une grande variété de terrains qui nous ont été légués la saison dernière.

Continuité de la suite technologique XtaRIDE, le dénominateur commun des semelles de collection de Mizuno :

• Le Midfoot Groove, le canal flexible en forme de X au niveau du pont plantaire, qui permet au pied de s'adapter de manière flexible à un terrain accidenté.

• Le X 10, le composé de caoutchouc le plus solide et le plus durable de Mizuno, est toujours réservé aux talons qui subissent l'impact à la première personne lors des atterrissages en foulée et contribue à prolonger la vie de cette zone sensible de la semelle.

• Une conception du blocage différenciée par zones : les blocs de la zone périmétrique, sont de gros blocs, avec 4 mm de proéminence, et de forme trapézoïdale, plus ou moins standard, ils tentent de donner de la stabilité à la marche, et les blocs de la zone centrale, tant de l'avant-pied que du talon, sont ceux qui sont destinés clairement à "mordre" la terre et sont ceux qui ressemblent aux blocs d'une couverture de BTT : deux losanges asymétriques qui se chevauchent (réunis en V à l'avant du pied et avec l'orientation opposée au talon) et qui, selon Mizuno, lui confèrent sa fonction autonettoyante par l'effet de l'empreinte.

• L'ESS Rock Plate, la plaque antiroche insérée dans l'avant-pied, pour le protéger des impacts sur les surfaces rocheuses.

Je souligne

Surtout la sécurité que j'ai ressentie sur des terrains de types et de conditions très différents. Sans aucun doute, ils sont le plus fort et le plus vrai défenseur, avec la stabilité, des Mujin 4.

Outre l'amortissement, la stabilité et le confort, je souligne qu'une chaussure de course de longue durée est capable de s'adapter avec solvabilité aux nombreuses situations différentes auxquelles vous êtes confronté dans les courses de plus de 50 à 60 kilomètres. La semelle Mujin 4 Michelin est l'exemple d'une semelle polyvalente qui a également de grandes performances d'adhérence et de traction, tant sur sol sec que sur sol humide, en montée comme en descente : piste et sentier secs et humides, sol caillouteux et rocheux, sections de cross avec végétation,...

La plaque antiroche vous offre une protection suffisante même si elle limite un peu la flexibilité de la semelle et que les crampons s'avèrent résistants au fil des kilomètres.

Possibilités d'amélioration

La polyvalence de la semelle la rend "lâche" sur des terrains plus spécifiques. La conception et la profondeur de l'entaillage font perdre à la semelle ses performances dans les sols gras et lourds (beaucoup de boue, prairies humides et hautes prairies) et dans les sols très meubles de gravier et de matériaux sédimentaires plus fins, surtout lorsque la pente de la montée ou de la descente est augmentée. Rien n'est parfait.

Je vois que la marque maintient encore dans sa publicité la capacité supposée du seul blocage à s'auto-nettoyer et à repousser la boue. Il se peut que dans un pneu de VTT, la vitesse de rotation de la roue aide à cet égard, mais sous la pression de notre poids en course, cela me semble encore une chimère.

Talon

Intégrée dans la grande nouveauté de cette nouvelle version, une tige entièrement redessinée et renouvelée, l'idée du support de talon Mujin reste telle qu'elle était jusqu'à présent. Un châssis puissant avec une structure dure et résistante qui abrite le calcanéum, lequel est soutenu extérieurement par deux renforts, une pièce centrale et deux contreforts latéraux qui le relient avec des coutures traditionnelles au système de laçage.

Je souligne

Je vous ai déjà dit combien la stabilité est l'une des principales qualités de ces Mujin 4. Et l'excellent soutien et le maintien du talon tout au long du cycle du pied, à n'importe quel rythme, sur n'importe quelle surface et sur n'importe quelle pente, y contribue. Sur ces pentes ou dans ces rythmes où d'autres modèles plus légers cèdent le pas au poids du corps ou à la pronation naturelle du pied, avec le Mujin 4, on ressent à chaque pas une sécurité à l'épreuve des bombes dans ce sens. Le talon est toujours là où il devrait être.

Possibilités d'amélioration

Comme je l'ai mentionné dans la partie supérieure, bien que la chevillère et le reste de la doublure intérieure du talon soient généreusement rembourrés, l'ajustement et le contact sont un peu rudes. C'est une chaussure confortable, mais dans cette section, il y a place à l'amélioration.

Semelle et dernière

Le dernier des Mujin 4 est assez large. Il s'éloigne de l'étroitesse d'une chaussure technique. Dès que vous y mettez le pied, vous vous rendez compte que lorsque vous courez, votre pied aura cette bulle vitale en lui pour pouvoir se déplacer avec la liberté nécessaire qui se traduira par le confort et la commodité.

La semelle intérieure est toujours la Premium Insock, une mousse matelassée de 4 mm d'épaisseur que Mizuno ajoute à la chaussure dans l'idée d'améliorer encore la sensation d'amortissement et de confort qu'elle vise à donner au modèle. Il peut être facilement retiré et remplacé.

Je souligne

La marque ne précise rien à ce sujet, mais les chiffres, surtout entre le 1er et le 5e but, font que la dernière s'adapte à la largeur du cou-de-pied avec facilité et sans pression, surtout à l'avant-pied, ce qui la rend adaptée aux formes de pied normales et larges. Ils offrent une liberté de mouvement pour les orteils, suffisamment d'espace pour l'expansion naturelle des tissus en cas d'impact devant le sol, et le confort et la commodité nécessaires pour pouvoir courir longtemps avec.

Possibilités d'amélioration

Rien à dire, dans cette section, ils répondent parfaitement aux attentes. Tenir compte de l'orientation du modèle. Un réglage plus serré et plus "technique" les rendrait plus rapides et plus agiles sur les terrains techniques. Les changements de rythme, de direction et de pente augmenteraient leur sensibilité au sol et votre propre perception, mais ils ne sont pas conçus pour cela.

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C'est la seule grande nouveauté de cette 4e version : une coupe supérieure entièrement renouvelée.

Selon la philosophie d'ajustement du système Dynamotion Fit, l'Air Mesh est intégré et les renforts cousus avec la pointe traditionnelle, le périmètre, les têtes de 1er et 5 but et le côté qui se joint au châssis du talon. Par rapport à la version précédente, un plus grand nombre de ces renforts latéraux ont été éliminés et remplacés par des renforts en plastique thermo-soudés des deux côtés, parallèles au renforcement latéral conventionnel, dans l'idée d'alléger la tige et de lui donner un toucher plus agréable et plus confortable sans perdre le soutien latéral.

En outre, cette chaussure de Wave Mujin 4 est également dotée d'un cadre à sangles croisées sur le devant de la chaussure pour un ajustement plus sûr, empêchant le glissement interne du pied.

Mizuno continue à s'appuyer sur un système de laçage classique, avec des lacets plats, sans élasticité, et avec une double boutonnière à l'extrémité pour un soutien supplémentaire de la cheville et une languette avec un rembourrage généreux et cousu dans la moitié supérieure du côté.

Je souligne

Malgré son nouveau look, le Mujin a toujours un dessus renforcé, où en plus de la retenue du talon, le soutien latéral est toujours assuré. La maille garde un très bon équilibre entre la résistance aux agressions mécaniques et la respirabilité, malgré le rembourrage interne. Ce que j'aime le plus, c'est la liberté de mouvement des orteils et de la zone de l'avant-pied en général et le fait que le renforcement du périmètre ne laisse aucun point libre de la maille, surtout dans la flexion de la tête des buts, donc cette zone résiste bien aux éventuelles ruptures de la membrane.

Possibilités d'amélioration

Bien que la chaussure puisse être décrite comme un modèle confortable, et que Mizuno ait fait un effort pour donner un toucher plus doux, plus léger et plus malléable à sa tige, le résultat est qu'il y a encore beaucoup de place pour l'amélioration dans ce domaine. ? mon avis, l'ajustement et la sensation de contact sont encore loin de ce que l'on attend d'une chaussure haut de gamme. Ils donnent encore le sentiment d'être un "percheron" plutôt qu'un "pur-sang", si je peux comparer.

Une contribution possible serait que la langue, si au lieu d'être cousue à la coupe supérieure, est attachée à sa base, près du bord de la semelle intermédiaire, avec un tissu plus élastique et ajustable, elle pourrait offrir un meilleur ajustement et un meilleur confort.

Les lacets sont un peu serrés à mon goût, même si la vérité est que le rembourrage généreux de la langue évite toute sorte d'inconfort et de pression désagréable.

En bref

? qui recommanderiez-vous des Mizuno Wave Mujin 4 ?

• ?VALUATION GLOBALE :

Les dessus de piste de Mizuno qui, dans cette 4ème version, ont encore des possibilités d'amélioration en matière d'amortissement et de réglage du dessus pour continuer à grandir. Une chaussure de longue distance pour les coureurs de poids moyen et lourd à la recherche de stabilité et de contrôle du pied, sans prétention de vitesse et d'agilité pour presque tous les types de terrain. Le meilleur : l'adhérence de la semelle Michelin, l'adhérence et la traction sur une grande variété de terrains, même mouillés. Le pire : un amortissement limité sur les longues distances et une tige encore "dure et rude".

• LAND :

Une grande variété de pistes. Il optimise ses performances d'adhérence et de traction sur les terrains plus durs, secs et humides (pistes et chemins de terre tassée, caillouteux, champs, cross country avec une petite végétation) mais pénalise en terrain gras et mou (boue, herbe, gravier et sable meuble), surtout lorsque la pente des dénivelés augmente, en descente comme en montée.

• RUNNER :

Populaire, de poids moyen et même lourde et encombrante, neutre et même légèrement pronatrice, de forme normale ou large, ne nécessitant pas de bonne technique et recherchant une chaussure de trail stable, à talon protégé, polyvalente, avec une excellente traction et une bonne adhérence sur divers terrains. Il n'est pas nécessaire d'être un amateur de vitesse, ni de progression agile sur un terrain technique, mais plutôt de progression régulière et sûre à des vitesses lentes et moyennes pendant des heures et de nombreux kilomètres.

• DISTANCE :

Pour la stabilité et la sécurité si elle répond aux exigences d'une chaussure d'ultra longue distance telle que vendue par la marque, mais à mon avis, pour ses performances d'absorption des chocs et d'amortissement, elle est idéale pour la moyenne distance au marathon.

Comparer les prix Mizuno Wave Mujin 4 à Runnea

Points forts

• , traction, adhérence et sécurité de la semelle Michelin
• en conditions sèches
• et humidesStabilitéMaintien

Améliorations possibles

• AmortissementAjustement
• et convivialité de la langue supérieure
• Cousu à la base
• de la langue
• supérieure

Note du testeur de Runnea

• Légèreté : 7
• Flexibilité
• : 7
• Stabilité : 9
• Amortissement
• : 7 Réaction
• : 7
• Adhérence
• : 9

Caractéristiques du modèle testé

• Sexe : homme (même modèle disponible pour les femmes)
• Amortissement : bon mais discret pour les longues distances
• Surface : piste polyvalente
• Condition du pied : normale
• Poids : 355 grammes (homme) et 315 grammes (femme
• ) Constitution : moyennement fort jusqu'à 70 et 85 kilos
• . Utilisation : entraînement moyen et long
• et courses de compétition
• Soutien du pied : talon
• Chute : 12 mm (22 mm. - 10 mm.)
• Pénétration : neutre
• Rythme moyen : 5'00 - 6'00 min/km