| Genre | Homme , Femme |
| Poids Homme | 323 gr |
| Poids Femme | 257 gr |
| Drop | 6 mm |
| Amorti | Neutre |
| Constitution | Mince , Moyen |
| Foulée | Neutre |
| Surface | Asphalte |
| Utilisation | Divers |
| Rythme | Haut |
| Pied | Normal |
| Appui | Talon |
| Distance | Court , 10K , Demi-marathon , Marathon |
| Année | 2023 |
La New Balance FuelCell Propel v4 Permafrost combine les caractéristiques de la New Balance Propel v4 avec une tige résistante à l'eau traitée DWR et une semelle extérieure en caoutchouc HydroHesion.
La New Balance FuelCell Propel v4 Permafrost est une chaussure de running conçue pour courir pendant les mois d'automne et/ou d'hiver afin de résister à la pluie et aux intempéries de ces périodes de l'année et d'offrir une meilleure traction sur les surfaces humides et glissantes.
New Balance élargit son catalogue de chaussures de running avec le système Permafrost avec l'une des chaussures mixtes par excellence de la marque américaine et qui se distingue par sa grande polyvalence.
La New Balance FuelCell Propel v4 Permafrost rejoint le catalogue des chaussures avec ce système que l'on pouvait déjà trouver sur le marché la saison dernière et que nous avions détaillé dans l'article "Ces New Balance avec Permafrost seront vos prochaines chaussures entrainement cet hiver, même si vous ne le savez pas encore".
L'empeigne est traitée DWR pour résister à l'eau sur les surfaces humides, et une autre différence avec la New Balance FuelCell Propel v4 réside dans les lacets qui sont dotés d'un système de libération rapide, ce qui vous permet de les enfiler et de les retirer facilement lorsque vous avez besoin de gants.
Il convient également de mentionner que la chaussure a des effets réfléchissants dans différentes zones de la chaussure, conçus pour fournir une plus grande protection lors de la course en basse lumière, une situation très courante pendant les mois où nous avons moins d'heures de lumière du soleil pour courir.
La semelle intermédiaire de la chaussure possède l'un des composés phares de la marque, le FuelCell, combiné dans cette version à une plaque TPU, dans le but de maximiser le confort et l'adhérence pour nous aider à maintenir des vitesses maximales pendant nos entraînements ou nos compétitions.
La semelle extérieure en caoutchouc HydroHesion aide à maintenir l'adhérence dans des conditions humides et mouillées pendant la course en hiver ou dans les zones où la pluie et le mauvais temps prédominent pendant les mois les plus froids de l'année.
La New Balance FuelCell Propel v4 Permafrost est l'une desmeilleures chaussuresmixtes de la marque. Les coureurs de poids léger à moyen avec une technique de foulée neutre pourront donc tirer le meilleur parti de la chaussure, tant à l'entraînement qu'en compétition pendant les mois les plus froids de l'année.
En termes d'allure, c'est une chaussure qui peut être utilisée pour courir à un rythme rapide dans des séries, des changements d'allure ou même des courses quotidiennes à une allure inférieure à 5 minutes par kilomètre sans aucun problème. En ce qui concerne les distances idéales pour la chaussure, nous pourrions l'utiliser jusqu'à la moyenne distance.
Le poids de la chaussure est légèrement supérieur à celui de sa s?ur, plus précisément, elle pèse 323 grammes dans la version homme et 257 grammes dans la version femme.
En résumé, nous avons avec la New Balance FuelCell Propel v4 Permafrost, une très bonne chaussure pour l'entraînement ou la compétition pendant l'hiver grâce au système Permafrost qui nous donne une protection supplémentaire pour courir rapidement et confortablement dans des conditions environnementales défavorables.
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