New Balance FuelCell Supercomp Elite v3

Rythme, vitesse, agressivité, contrôle, vertige, compétition, succès... Telles sont les premières impressions que vous avez lorsque vous utilisez la nouvelle New Balance FuelCell Supercomp Elite V3 pour la première fois. Les premières impressions ne peuvent pas être meilleures. Une fois que vous avez enfilé ces chaussures, vous sentez que vous êtes dans une chaussure faite pour briser tous les moules et les barrières préétablies en ce qui concerne le carbone et la marque américaine.

Agressive dans son esthétique, c'est une chaussure qui, une fois au pied, est comme une seconde peau. C'est une belle chaussure. Dans sa couleur blanche avec des détails orange et rose et le logo en gris, c'est personnellement le plus beau modèle que j'ai jamais porté. Lorsqu'elles cesseront de servir, elles seront une option de plus dans ma liste de chaussures de tous les jours. La New Balance FuelCell SC Elite v3 est faite d'une seule pièce qui permet un ajustement parfait. Sa composition, basée sur un fil élastique, est complétée par une coque de talon rigide et des lacets traditionnels qui permettent un ajustement même à des vitesses plus élevées.

Le pied ne bouge pas et la sensation de puissance est maximale.

Afin d'obtenir un ajustement, un soutien et un confort optimaux, la marque américaine a décidé de construire une chaussure en une seule pièce mais avec une très grande élasticité qui rend l'insertion du pied très facile et idéale pour la pratique du triathlon. La fixation est complétée par une talonnette très amortie qui fixe le pied à la semelle intérieure de la chaussure et par une tirette qui facilite l'enfilage.

Une fois enfilée, la première chose qui saute aux yeux est le confort. Dès la première foulée, on ressent une agréable sensation de douceur sous le pied. La souplesse du nouveau matériau de la semelle intermédiaire est impressionnante.

FuelCell est extrêmement confortable, s'enfonçant avec une élasticité étonnante et vous donnant un retour d'énergie sans précédent pour une sensation de puissance sans précédent. Cette sensation de puissance est renforcée par la plaque de carbone présente dans toute la chaussure et même visible au milieu et à l'arrière de la semelle. La plaque se distingue par sa rigidité mais n'empêche pas la flexion de la zone métatarsienne.

Cette technologie de plaque incurvée a été baptisée " Energy Arc" et est complétée par un espace allongé au niveau de la semelle qui favorise, selon la marque Boston, un retour d'énergie encore plus important à chaque foulée. J'ai été agréablement surpris par la composition de cette semelle intermédiaire. J'ai déjà souligné la douceur et le moelleux des New Balance 1080, même si, évidemment, comme elles n'ont pas été conçues dans ce but, elles ne se sont pas distinguées par leur réactivité. J'ose dire que même ce composé de la New Balance FuelCell Supercomp Élite V3 est plus confortable et plus agréable que le reste des composés de la marque américaine.

Enfin, la semelle extérieure, recouverte en partie de caoutchouc, offre une adhérence optimale. Je n'ai pas ressenti la moindre défaillance dans l'adhérence malgré des allures très rapides, et sur terrains humides dans plus de 50 % des kilomètres parcourus.

À quel type de coureurs s'adressent les New Balance FuelCell Supercomp Elite V3 ?

Ce modèle est conçu pour les coureurs de faible poids, jusqu'à environ 70-72 kg et avec une bonne technique de course. C'est une chaussure idéale pour les allures très rapides, sinon, vous avez l'impression de ne pas profiter des avantages de ce modèle. Plus le rythme est rapide et plus la distance est longue, meilleures sont les performances. Elle est destinée à la compétition et aux journées intenses, avec des rythmes de course contrôlés et toujours en dessous de 4:00 minutes par kilomètre.

Je pense que pour les utilisateurs plus lourds, il existe des options qui s'adapteront mieux à leurs besoins, car, malgré un bon amorti, je pense qu'elle peut même être trop souple pour les utilisateurs plus lourds. La chaussure est très stable et se combine parfaitement avec des modèles très roulants pour des journées régénératrices ou des allures très confortables et avec des modèles volants pour des journées de qualité.

Pour quelles distances recommandons-nous la New Balance FuelCell Supercomp Élite V3 ?

Ce modèle est sans aucun doute axé sur les courses à partir de 10 km et gagne en importance sur les distances plus longues jusqu'au marathon, car son point fort est la stabilité, la réactivité aux allures mentionnées précédemment qui s'améliorent avec la distance. J'ai utilisé ce modèle pour des séries courtes et très explosives, pour des courses contrôlées de 5 km et pour une compétition de 10 km.

Il est impossible de distinguer le carbone des Nike Vaporfly, Alphafly, Adizero Adios Pro... mais, après avoir testé les précédentes et celles-ci, il n'y a rien à envier, même au niveau du test avec les deux.

Ce que nous avons le plus apprécié dans la New Balance FuelCell SuperComp Élite V3

Comme je l'ai déjà souligné, confort, stabilité, ajustement, vitesse, réactivité, puissance... sont les adjectifs qui ressortent le plus de ces New Balance. C'est une alternative directe aux modèles par excellence avec carbone, entrant pleinement ces chaussures américaines dans l'olimpo carbone et de la compétition de haut niveau. La sensation de vitesse est très satisfaisante, la puissance déployée est largement restituée et elles sont belles.

Possibilités d'amélioration de la New Balance FuelCell Supercomp Elite V3

Peu de points d'amélioration si ce n'est le collier qui ferme la zone du cou-de-pied, dans sa partie extérieure et coïncidant avec le dernier des trous de lacet, qui est trop rigide. Après un bon nombre de kilomètres et de séances, il n'y a pas eu un jour où je ne suis pas rentré à la maison avec du sang dans ma chaussette et donc dans les chaussures. J'ai du participer à la course de 10 km avec une protection pour éviter que cette plaie ouverte ne conditionne mon résultat. Ce petit détail n'interfère heureusement pas du tout dans les performances de la chaussure.

Avec quels modèles peut-on comparer la New Balance FuelCell Supercomp Elite V3 ?

La concurrence de ce modèle est :

• Nike Vaporfly Next% 3
• Nike Alphafly 2
• Adidas Adizero Adios Pro 3
• Saucony Endorphin Elite
• Hoka Rocket X 2
• Asics Metaspeed Sky +

Conclusions finales de la New Balance FuelCell Supercomp Elite V3

Sans aucun doute, c'est un modèle qui représente un avant et un après chez New Balance et même dans l'industrie du carbone. La barrière qui sépare la gloire et le succès de l'échec est de plus en plus mince avec ces FuelCell Supercomp Elite v3. Une chaussure destinée à réussir, à battre des records et à défier sérieusement le reste des marques en ce qui concerne les modèles en carbone.

Note du testeur RUNNEA

• Légèreté : 9,5
• Réponse : 10
• Amorti: 10
• Stabilité : 10
• Flexibilité : 9
• Adhérence : 10