New Balance FuelCore Rush v3

"Ils conservent l'essence des modèles précédents, et avec cette philosophie d'une chaussure mixte qui offre un bon équilibre entre légèreté, réactivité et amorti au coureur"

Comment examiner le même modèle à 4 pieds ? Non, bien sûr nous n'avons pas partagé de chaussures, mais nous avons testé le même modèle, celui de Bego Beristain, pour la fille, et celui d'Imanol Loizaga, pour le garçon.

Deux personnes avec des empreintes différentes, des rythmes différents, des perceptions différentes... voici ce que nous avons pensé de la ruée vers le New Balance FuelCore.

Ce n'est pas le premier modèle Rush lancé par New Balance. On peut dire qu'ils conservent l'essence des précédents avec quelques modifications qui en font une chaussure plus rapide et plus légère. Une chaussure mixte avec un bon équilibre entre légèreté, réactivité et amortissement.

New Balance a apporté plusieurs modifications à la semelle et à la semelle intermédiaire, mais la modification la plus notable a été le retour à la technologie Revlite, laissant derrière elle le Rapid Rebound dont l'utilisation n'a duré qu'un an.

Chaussure Mitxa pour des rythmes de 4:00 et 4:45 min/km

La chute est de 6 millimètres, 10 de matériel à l'avant et 16 à l'arrière. Une chaussure mixte très adaptée aux coureurs pesant entre 60 et 80 kilos qui roulent à une vitesse comprise entre 4:00 et 4:45 minutes par kilomètre.

La semelle est conçue avec le caoutchouc soufflé caractéristique de la firme américaine, et sa principale mission est d'offrir une adhérence optimale. Ce système donne à New Balance, en général, de très bons résultats et il continue à miser sur lui.

Du côté du talon, à l'extérieur comme à l'intérieur, il y a des rainures longitudinales qui vont jusqu'au milieu du pied pour aider à absorber et à utiliser l'énergie générée lors de l'atterrissage.

Dans la zone de l'avant-pied, il y a deux rainures en forme de V inversé qui assurent la capacité de flexion dans la phase de transition et de décollage vers l'étape suivante.

Récupération de la mousse RevLite

En ce qui concerne la semelle intermédiaire, comme nous l'avons déjà mentionné, nous nous sommes tournés vers RevLite, le composé de mousse qui offre une durabilité maximale tout en pesant environ 30 % de moins que les autres systèmes. Ainsi, nous avons une chaussure qui vous permet de vous sentir plus à l'aise et d'augmenter la durabilité. On pourrait dire que la RevLite se trouve dans tout le c?ur de la chaussure, dans toute la semelle intermédiaire, et donne la sensation d'une chaussure de compétition mais avec la construction d'un modèle hors court.

La tige de cette chaussure offre une nouveauté. Il utilise le nouveau système Aramis, qui l'a rendu plus adaptable et plus respirant. Le système Aramis prend en compte les zones de plus grande pression et de plus grande chaleur, où une plus grande souplesse et un plus grand confort sont requis par le coureur lors de la marche.

Le collier de renforcement du talon est semi-dur, avec une consistance suffisante pour remplir sa fonction, mais sans ajouter de poids ou de rigidité inutiles.

Une langue bien ajustée, une taille correcte et des lacets plats contribuent à la bonne tenue des chaussures.

Bego Beristain choisit très bien le dessus des chaussures parce qu'il a tendance à surélever le gros orteil du pied gauche lorsqu'il court. La durabilité diminue donc si le tissu n'est pas solide ou s'il est renforcé. Dans certains modèles, il y a un petit renfort, un clou juste à cet endroit, mais ici, ce n'est pas nécessaire en raison des caractéristiques du tissu lui-même.

Dans le cas d'Imanol Loizaga, il recherche un bon ajustement de la tige qui permette une liberté de mouvement en même temps, un certain degré d'élasticité contrôlée, et le FuelCore Rush v3 le fait, pas de manière exceptionnelle, mais il le fait.

En termes d'esthétique, New Balance a créé une chaussure au look dynamique et élégant, avec une construction en forme de botte qui garantit un ajustement sûr.

Formation avec le NB FuelCore Rush v3

Après plusieurs séances d'entraînement avec le New Balance FuelCore Rush et après avoir participé à deux courses, l'une de 10 kilomètres et l'autre de 22 kilomètres, Bego Beristain est clair : il a trouvé les chaussures avec lesquelles il va courir le marathon de New York. Il les aime parce qu'ils lui donnent un sentiment de sécurité, qu'ils lui procurent un pied bien ajusté et confortable et qu'ils lui permettent de courir les 42 kilomètres et 195 mètres sans le frotter ni le déranger. Si je devais définir cet aspect avec un seul mot, je dirais que ce sont des chaussures confortables.

Imanol en a également fait un usage intensif : d'une course de 20 km à un rythme inférieur à 4:00/km, à des séries de pistes courtes, à des courses très fluides et même à un entraînement accompagnant Bego dans la préparation de son défi pour New York. Selon lui, c'est une chaussure polyvalente, capable de s'adapter à différents rythmes, pas une chaussure de vol, bien sûr, mais avec du nerf et du tempérament en même temps.

Confort et sécurité, durabilité prometteuse et, surtout, bonne relation entre l'amortissement, la stabilité et la réponse.

La New Balance FuelCore Rush est une bonne chaussure pour un usage quotidien et un bon choix pour les courses sur route longue distance.

Les notes de Begoña Beristain

• Légèreté : 8
• .amortissement
• : 8.flexibilité
• : 8.réponse : 9
• .stabilité : 9
• .adhérence

Les notes d'Imanol Loizaga

• Légèreté : 8
• . Amortissement : 8