Saucony Hurricane ISO

6.8
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Performances

Légèreté
7
Amorti
9
Flexibilité
7
Réponse
8
Stabilité
10
Accroche
9

Caractéristiques des Hurricane ISO

Genre Homme
Poids 315 gr
Drop 8 mm
Amorti Neutre
Constitution Fort
Foulée Pronateur
Surface Asphalte
Utilisation Entraînement
Rythme Moyen
Pied Normal
Appui Talon
Année 2015

La firme Saucony vient de présenter sa nouvelle gamme de chaussures sous le nom de ISO SERIES, complétant ainsi le trio zélandais Triumph avec le modèle Hurricane, dont le poids de 315 grammes et la chute de 8 millimètres est assez similaire à son prédécesseur Saucony Hurricane 16, avec seulement deux grammes de plus.

Bien qu'il partage certaines des caractéristiques techniques du modèle Triumph, il bénéficie d'une plus grande stabilité pendant la course. La Saucony Hurricane ISO de course est une chaussure pour les coureurs prononcés pesant jusqu'à 90 kilos, concentrée pour s'entraîner à des rythmes intermédiaires et avec un très bon amorti.

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L'une des améliorations les plus significatives de cette nouvelle version du modèle Hurricane ISO a été la tige, où l'ancien système Sauc-Fit a été remplacé par le révolutionnaire ISOFIT fit dans la tige, pour vous donner une sensation d'adaptabilité totale, en parfaite harmonie avec votre pied.

Semelle intermédiaire

La semelle intermédiaire de la Hurricane ISO est très similaire au modèle Triumph, mais comprend une pièce de contrôle de la stabilité. Dans cette partie de la chaussure, le système PowerGrid de Saucony a cédé la place au PWRGRID+ qui traverse la semelle intermédiaire pour un amortissement accru de 20% sans perte de flexibilité. L'objectif de Saucony est d'obtenir une sensation de légèreté sans perdre son intégrité structurelle.

Sole

La semelle est également très similaire à celle de la chaussure de Triumph ISO, car elle utilise la combinaison de composés XT-900 et IBR+ pour la rendre plus résistante à l'abrasion de l'asphalte et améliorer l'adhérence sur tout type de surface. L'une des principales différences avec la Triumph est un renforcement supplémentaire dans la zone intérieure pour prolonger la vie et une rainure qui divide le talon en deux, pour donner une zone de correction de la pronation et, d'autre part, les blocs qui contribuent à une transition en douceur à chaque foulée.

Test de Saucony Hurricane ISO

Contributions technologiques spéciales pour assurer la stabilité, la fermeté et le contrôle de l'empreinte

Ce modèle se distingue par sa sophistication et ses couleurs, et a récemment reçu un prix de running presse américaine pour ses contributions technologiques. Il a beaucoup de matériel partout, un grand volume dans la semelle intermédiaire, un solide support de talon en plastique et des contreforts solides pour contenir le pied, mais tout cela lui donne un halo volumineux bien qu'il ne pèse pas 300 grammes.

Semelle intermédiaire et rembourrage

Il possède un important support médial qui empêche le pied de s'affaisser vers l'intérieur, évitant ainsi la pronation. Très visible le volumineux SRC de caoutchouc plus souple dans la zone postérieure externe qui adoucit l'impact et l'entrée du talon. Le PWRGRID + est une structure en treillis plastique placée entre la semelle intermédiaire qui amortit et dissipe la pression en fournissant une combinaison d'amortissement et de réponse.

La zone d'impact du SRC facilite l'entrée du talon et la transition d'un demi-pied au décollage est favorisée par l'IBR + jaune fluoré qui est placé dans la semelle à l'avant du pied et qui est fait d'un matériau plus léger et plus souple qui assure une meilleure résilience et capacité d'amortissement

Chute : 8 mm Hauteur du talon 34 mm. 26 mm à l'avant du pied.

Points forts

La quantité de caoutchouc et l'excellent soutien de la 1ère articulation métatarso-phalangienne (MTF) sont frappants, permettant un meilleur contrôle de la pronation dans la dernière partie du pas, tout en facilitant l'impulsion.

Possibilités d'amélioration

? mon avis, le soutien médial est trop en arrière, ce qui se remarque lorsque le talon est un peu plus soutenu, et il y a une perception de dureté excessive et une transition entre le soutien en supination et le contrôle de la pronation brusque. Ce problème pourrait être résolu en utilisant un support médian de densité progressive ou en le déplaçant de quelques centimètres vers l'avant.

Bien que la publicité promette un amorti plus souple, à mon avis, la sensation est dure et la semelle intermédiaire est assez ferme, ce qui peut être inconfortable pour les coureurs plus légers ou ceux qui aiment un pied plus souple.

Soutien des talons

La conception de l'ISOFIT comprend le support en plastique qui s'enroule autour du talon avec une largeur généreuse, ce qui le rend très adapté aux pieds encombrants et possède trois petites fenêtres des deux côtés qui facilitent la transpiration. Ce support est collé à une seule pièce de polyuréthane qui renforce le côté de la chaussure à la fois intérieurement et extérieurement, en s'étendant pour se joindre au maillage de la tige.

? l'intérieur, le col est doublé de RUNDRY, un tissu très fin qui est glissant au toucher mais confortable.

Possibilités d'amélioration

Un support de talon très large idéal pour les jambes arrière encombrantes mais excessif pour les talons étroits.

Horma

Ce dernier est large et surtout dans la zone du talon où il est particulièrement large, il permet d'accueillir les jambes arrière et les cou-de-pieds encombrants.

La semelle intérieure est simple et ne présente pratiquement pas de voûte plantaire.

Possibilités d'amélioration

Une semelle intérieure plus souple et plus amortissante aurait amélioré la sensation d'impact que le pied reçoit au niveau du coussinet plantaire.

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La technologie ISOFIT comprend une maille élastique renforcée par des thermo-soudures hautement respirantes et la languette fixée à une doublure qui abrite le cou-de-pied et le protège du système de fermeture par dentelle. La langue est cousue à la doublure intérieure comme une chaussette qui abrite le pied, ce qui permet d'obtenir un bon ajustement. Cette doublure de chaussette est assez élastique et les côtés sont faits d'un filet très respirant que l'on peut voir à travers les quelques fenêtres des renforts latéraux.

La ventilation du dessus est cependant très bonne et vous pouvez sentir l'air entrer entre les orteils.

Les lacets sont plats et tirent les oeillets à travers les saillies en dents de sierra des supports latéraux du cou-de-pied.

L'avant-pied est large et permet une bonne mobilité des orteils.

Points forts

Le cou-de-pied est protégé des pressions de la dentelle par une languette qui est un prolongement de la doublure intérieure cousue comme une chaussette, qui font toutes partie du système ISOFIT.

Possibilités d'amélioration

Dans les pieds étroits, il n'est pas confortable malgré le système sophistiqué de fixation des lacets au moyen de saillies qui servent à leur tour à contenir le pied mais qui déchargent la tension sur le cou-de-pied, ce qui rend difficile un bon ajustement du pied. Je comprends que cela n'arrive pas dans les pas et les pieds larges ou plus volumineux.

De même que la partie supérieure de la tige est très aérée, le côté, surtout l'intérieur, est totalement fermé, ce qui accumule facilement la chaleur et rend la transpiration difficile pour le médio-pied ; il devrait y avoir des ouvertures dans la partie inférieure.

Sole

L'ouragan Saucony est conçu pour la route mais se défend bien sur de bonnes pistes et des graviers fins. L'avant-pied et le talon sont faits de matériaux durables qui augmentent sa durée de vie et sa traction sur les surfaces plates, même mouillées. Il possède un composé de caoutchouc plus résistant à l'abrasion à l'arrière, le matériau XT 900, tandis que l'IBR+ est placé au milieu et à l'avant du pied pour fournir un amortissement supplémentaire.

Il offre un stabilisateur de la 1ère MTF sous le gros orteil, donnant une plus grande proéminence à la zone, à partir de laquelle plusieurs rainures transversales sont disposées, apportant une certaine flexibilité à la semelle intermédiaire épaisse.

Possibilités d'amélioration

Bien qu'une profonde rainure s'étende du talon au milieu du pied, essayant de faciliter la transition du pied, le support médial est si rigide et si retardé que la transition n'est pas perçue comme fluide.

Points forts

La gomme XT-900 et même l'IBR+ devraient résister à l'usure après des mois de formation.

Conclusion et type d'utilisateur

Bien qu'au cours des premières séances, je les trouvais difficiles à soutenir et à contrôler la pronation brusque, avec les jours et l'effort pour essayer de soutenir plus d'un demi-pied et leur amorti à l'avant du pied plus confortable, je les ai progressivement rendues.

Une caractéristique que j'apprécie dans ce modèle est l'utilisation d'un support sous le gros orteil comme stabilisateur de la 1ère MTF qui donne plus d'importance à la zone à partir de laquelle plusieurs rainures transversales sont posées qui donnent une certaine flexibilité à une semelle intermédiaire épaisse.

Une chaussure pour les coureurs de plus de 80 kg, aux pieds encombrants et aux talons larges qui veulent contrôler l'effondrement vers l'intérieur (retropipe valgo) et qui recherchent une chaussure stable avec laquelle ils peuvent contrôler la pronation tout en fuyant les amortissements souples et apprécient un intérieur confortable et amorti avec lequel ils peuvent s'entraîner sur de nombreux kilomètres à faible vitesse.

Note du testeur de Runnea

  • Légèreté : 8
  • .amortissement
  • :
  • 7
  • .flexibilité : 6
  • .réponse
  • :
  • 7
  • .

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