Scott Kinabalu Enduro

C'est la deuxième fois que je tombe entre les mains du modèle KINABALU de Scott, cela fait trois ans. ? cette époque, le modèle multicolore se distinguait par sa semelle puissante et un système expérimental de transition dans la bande de roulement qui promettait une amélioration des performances du coureur. Ces chaussures m'ont laissé un goût aigre-doux, une bonne traction, un design révolutionnaire mais une stabilité limitée pour moi.

Dans ce cas, nous sommes confrontés à une évolution assez importante par rapport au modèle original. C'est la Scott KINABALU ENDURO. A première vue, le nom est impressionnant, on s'attend à une vraie chaussure, quelque chose de "cool". Et la vérité est que lorsque vous les voyez, vous les associez clairement au nom avec lequel ils ont été baptisés.

L'Enduro est un tank, sans être un modèle maximaliste dans le style du HOKA ONE ont une taille et une morphologie qui attirent l'attention et pas seulement pour sa couleur jaune frappante.

L'enduro est une chaussure solide, morphologiquement assez large et avec une perception de la semelle élevée au premier abord.

Le squelette extérieur en plastique qui entoure presque entièrement la chaussure est remarquable, lui conférant un air à la fois robuste et rigide. Il ne s'agit évidemment pas d'une chaussure légère, nous avons affaire à des chaussures qui dépassent les 430gr. dans une taille 45EU. Je considère que c'est une solution polyvalente que de parcourir des kilomètres jusqu'à ce qu'on soit fatigué.

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Comme nous l'avons déjà mentionné, il s'agit de chaussures où le plastique prédomine en tant que renfort. Et nous ne parlons pas d'un thermoscellage, mais d'une structure plastique physique qui enveloppe la chaussure. L'idée, j'imagine, est de protéger le pied au maximum et de donner à la chaussure une structure aussi stable que possible. Je parie donc clairement sur la protection et la fermeté.

La réponse est simple : avec une structure pratiquement semi-rigide, la chaussure a peu de chances de se tordre ou de se plier à partir d'un de ses axes. De même, l'ajustement, même en serrant ses lacets au maximum, sera toujours guidé par la structure plastique. Dans mon cas, qui a un pied étroit, le filet en plastique exerce une sorte d'arrêt avant que je puisse sentir mon pied bien ajusté à la chaussure. En ce qui concerne la respirabilité, il est clair que plus le pore est petit, plus la maille est cachée, moins la chaleur et la sueur peuvent être transférées. Bien que sa structure comporte de nombreuses micro-perforations, elle ne sera jamais plus froide qu'une simple maille.

Quant aux renforts plus puissants, la partie talon et orteil est très visible. Sur ces deux points, on perçoit clairement un renforcement excessif de la conception. Le talon en forme de X épouse la ligne verticale du talon, tandis que l'orteil possède un épais élastique qui sert de "protecteur d'orteil". Nul doute qu'avec ces chaussures, vous pourrez être un "casse-couilles", presque sans vous soucier de ce qu'il y a sous vos pieds.

Ligature et dentelles

La chaussure a des lacets plats avec un caoutchouc à l'avant pour la laisser serrée (Lace Locker). Ce système est utile car il vous évitera d'être détaché plus d'une fois, tout en gardant tout bien en place. La langue est rembourrée et s'enroule autour du pied de sorte qu'elle le laisse bien rentré. Comme à l'intérieur, le toucher doux et confortable prédomine, pensant toujours à passer beaucoup de temps avec eux pour leur faire la guerre.

Semelle intermédiaire et rembourrage

Dans ce cas, la semelle intermédiaire de la Kinabalu Enduro est composée d'Aerofoam+, un EVA aux très bonnes performances et plus performant que d'habitude. La vérité est que si quelque chose est remarquable dans cette chaussure c'est le confort et c'est en partie grâce à ce composé qui amortit très bien tout accident de la région. Sur les quelque 200 km de tests, la chaussure n'a pas subi de déformation ou d'usure significative et a toujours réagi de manière optimale.

Un autre des éléments que cette partie de la chaussure incorpore est le E-Ride, ce système est destiné à optimiser l'empreinte en lui donnant une plus grande mobilité et adaptabilité à la semelle pour s'adapter au terrain. Pour ce faire, il dispose de 4 zones de flexion et de torsion indépendantes. Dans sa version originale, j'étais assez sceptique sur ce système, sur le plat il serait peut-être plus logique d'éliminer l'arche et même d'aller vers un profil un peu convexe, mais en montagne je ne vois pas l'intérêt car c'est un terrain totalement accidenté qui ne va pas améliorer notre réactivité dans le pied. Elle contraste aussi un peu avec la rigidité de la tige de la chaussure.

Semelle de Scott Kinabalu Enduro

L'un des joyaux de cette chaussure est sans doute son excellente semelle. Le responsable du caoutchouc est Vibram et son Megagrip.

Que nous donne ce composé ?

Selon les termes de la marque, une plus grande durabilité et une adhérence optimale sur les surfaces sèches et humides. Aussi, un équilibre optimal entre stabilité/flexibilité pour s'adapter au terrain. C'est la théorie, mais comment cela se passe-t-il en pratique ? Je dois vous dire qu'ils n'ont pas du tout tort. Il n'est pas facile d'attraper une marque expérimentée et fiable comme Vibram et ce cas ne sera pas une exception. ? plusieurs reprises, j'ai essayé les chaussures dans des conditions d'eau et même dans beaucoup d'eau et la chaussure s'est très bien comportée, très fiable sur une roche mouillée, dans ce qui est évidemment une roche mouillée. Outre le fait qu'elle ne s'est pas embourbée, la semelle est conçue avec un talon à deux hauteurs et la distance est maintenue entre elles.

Vous pouvez voir clairement les quatre domaines d'action, où la chaussure a priori a une plus grande articulation. Avec cela, nous essayons de nous adapter au terrain. Cependant, tout ce que nous avons au-dessus de cette semelle joue contre la flexion et finit donc par en minimiser grandement l'effet. Un autre problème est la stabilité. Dans mon cas, j'utilisais une chaussure basse, mais il était difficile d'aller au-delà des 11 cm dont dispose ce modèle. En fait, la plate-forme sur laquelle il est monté est visiblement solide et j'ai fait quelques fois le coup de la cheville. Il est vrai qu'une fois que je me suis habitué à la nouvelle talonnette et à la semelle plus grande entre mon pied et le sol, les choses se sont améliorées.

Les talons proéminents et puissants ont deux formes différentes. Les premiers et les plus nombreux qui vont dans la direction du pied, ont une forme triangulaire, bien que ce ne soit que la moitié de celle-ci qui dépasse comme une flèche. Cette partie saillante sera la partie avant à l'avant et la partie arrière à l'arrière de la chaussure, créant un effet de "contre-grip". De cette façon, nous augmentons la traction dans les montées et la rétention dans les descentes.

Le reste des blocs qui se trouvent à l'extérieur de la vague de flèches triangulaires sont rectangulaires et leur disposition est oblique par rapport au mouvement. En raison de leur morphologie et de leur position, ils recherchent sans aucun doute la rétention et la traction dans le mouvement, en ajoutant toujours du côté de la stabilité et de l'adhérence.

Verdict

Compte tenu des avantages de ce modèle, il conviendrait de définir où nous pensons que ces Enduros sont les plus à l'aise. De mon point de vue, il est clair qu'il s'agit d'un appareil polyvalent, puissant et robuste, dont les dimensions et le poids sont supérieurs à la moyenne.

Ils seront performants sur tous les terrains, sauf dans les domaines excessivement techniques, où leur manque de flexibilité et leur taille seront sans doute pénalisés.

Amateurs de longues distances et de rythmes calmes, ce n'est pas une chaussure de mon point de vue pour courir vite, il y a beaucoup de modèles qui dans cette section feraient sortir les couleurs. Ils me rappellent le sentiment que m'a procuré la Dynafit Pantera, une assurance-vie contre les heures passées dans les montagnes. Sur mouillé très à considérer, pour sa grande réponse sur mouillé rouge.

Profil du coureur

De toute évidence, en raison de sa morphologie, il s'adapte aux personnes ayant un certain poids, ce qui contribuera à amortir l'empreinte et ne demandera pas de kms/h de rythme. Ils deviendront également des compagnons insatiables en raison de leur durabilité ; je prévois de nombreux kilomètres de course à vos côtés.