Skechers GoRun Ride 5

7.2
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Performances

Légèreté
8
Amorti
8
Flexibilité
8
Réponse
8
Stabilité
8
Accroche
7

Caractéristiques des GoRun Ride 5

Genre Homme , Femme
Poids 238 gr
Drop 4 mm
Amorti soft , Neutre
Constitution Mince
Foulée Neutre
Surface Asphalte
Utilisation Entraînement
Rythme Moyen , Haut
Pied Normal
Appui Talon
Année 2016

Comme pour son prédécesseur , la GoRun Ride 4 , la cinquième génération de la Skechers GoRun Ride place une fois de plus ses nouvelles caractéristiques à un niveau actualisé et amélioré, sans pour autant changer radicalement la section innovation. Les dernières technologies restent pratiquement les mêmes en matière de GoRun Ride 5, mais la firme américaine a cherché à améliorer les performances de cette chaussure d'entraînement, conçue pour les longues distances.

La semelle intermédiaire des GoRun Ride 5 a augmenté le système d' absorption des chocs Resalyte pour une protection supplémentaire contre les impacts , ainsi que pour améliorer la réponse de cette chaussure running de course pour les coureurs neutres . La technologie Mid-FootStrike se poursuit également, contribuant à une transition plus douce et à une plus grande efficacité à chaque étape.

Dans ce cinquième volet de la course GoRun Ride, les capteurs GOimpulse exclusifs aux Skechers sont repositionnés sur toute la semelle extérieure pour une transition plus douce et une expérience de course optimisée . Cependant, la nouveauté de ces points EVA circulaires , si caractéristiques de la firme américaine, réside dans le fait que certains d'entre eux ont un caoutchouc plus durable, ce qui prolonge la durée de vie du modèle.

Dessus avec doublure imprimée en 3D

L'autre caractéristique qui améliore cette cinquième mise à jour de la balade GoRun est dans sa partie supérieure. Le dessus de la Skechers GoRun Ride 5 est constitué d'un filet synthétique avec des doublures imprimées en 3D , ce qui favorise un ajustement plus confortable tout en maintenant une respirabilité maximale .

La tige intègre également un support latéral et médial pour renforcer la stabilité dans les courses de longue et de courte distance . Ce dernier modèle de la famille GoRun Ride comprend également une semelle intérieure amovible pour un ajustement plus personnalisé. Alors que le système de laçage est plat.

La chute des Skechers GoRun Ride 5 reste à 4 millimètres -6 millimètres est utilisé avec la semelle intérieure-. Quant au poids du modèle, il n'y a pas non plus de variations substantielles, et 238 grammes continuent à prévaloir pour une taille 42,5EU pour les hommes, et 190 grammes pour une taille 39EU pour les femmes.

Test de Skechers GoRun Ride 5

Un modèle mixte, flexible et léger, avec un amortissement plus polyvalent qui vous permet non seulement de vous entraîner mais aussi de participer à des compétitions

Skechers continuent de se développer, réussissant dans les marathons et attirant l'attention des amateurs de running à pied avec des modèles vraiment confortables et légers avec un bon amortissement. Ce 5e modèle offre un amortissement légèrement plus dur tout en conservant la sensation d'un confort maximal, ce qui lui permet de gagner en polyvalence, d'améliorer sa réponse à des taux plus élevés et donc d'être également utilisé en compétition. Une tige discrète, simple et fonctionnelle, avec une grande majorité d'éléments thermosoudés qui contribuent à alléger l'ensemble, ce qui, avec la souplesse de la semelle intermédiaire, procure une grande sensation de confort. Il comprend une structure d'éva Mstrike plus dense au milieu du pied qui contribue à stabiliser efficacement le pied.

Un modèle simple qui confirme que dans la construction des chaussures de course "plus de technologie et plus de complexité n'est pas mieux". Ils ont pu appliquer à tous leurs modèles les concepts d'ergonomie appris au fil des années de fabrication de chaussures et les accompagner de la nécessaire R+D qui les distingue de la concurrence. Depuis 2010, la Skechers Performance Division" s'efforce de simuler autant que possible la course pieds nus, en travaillant avec des matériaux très légers et de qualité pour obtenir une course plus confortable. Un modèle mixte avec lequel Skechers continue de briser le moule "la simplicité bat la sophistication".

Semelle intermédiaire et rembourrage

Gorun Ride 5 est un modèle un peu plus polyvalent que le modèle précédent, a été un peu rétréci la semelle intermédiaire autour de 10 mm de moins au niveau de l'avant-pied avec ce qui gagne en dynamisme et en réponse lorsque vous exigez des rythmes plus rapides, en maintenant une bonne stabilité à l'arrière du pied avec un peu plus de 90 mm de large au talon, ce qui est reconnaissant aux rythmes lents.

La semelle intermédiaire est faite de Resalyte blanc de la cinquième génération en quantité très généreuse. Selon la publicité, ce composé est plus réactif, ce qui est difficile à apprécier, mais si vous percevez une compression moins caoutchouteuse que dans le GoRun4. Cette amélioration de la réponse lui confère une plus grande polyvalence, ce qui lui permet d'être utilisé pour faire face à la concurrence à des vitesses plus élevées.

La hauteur de la semelle est de 25 mm. au niveau du talon et de 19 à l'avant du pied, ce qui donne une chute de 4 mm. Le poids est de 250 gr. Il
a le stabilisateur Midfood-strike de couleur bleue en éva de plus grande densité placé au milieu du pied qui stabilise très bien le pied, aspect clé selon Skechers d'une opération efficace.

Chute : 4 mm qui favorise l'appui d'un demi-pied.

Soutien des talons

Le matériau qui retient le pied arrière est souple et très flexible, ce qui empêche de tenir le talon aussi fermement que nécessaire. Le rembourrage intérieur est très agréable, la langue est fine mais agréable au toucher, l'utiliser sans chaussettes est une joie de ne pas avoir de coutures ou de plis dans la langue.

D'un grand confort, d'une souplesse structurelle et agréable au toucher, ce modèle vous demande de le porter sans chaussettes et c'est naturel. Il possède un ingénieux trou arrière Quick-fit qui facilite l'entrée du pied, bien qu'à mon avis, on puisse s'en passer si ce modèle ne doit pas être utilisé pour le triathlon, pour lequel il serait idéal. Le réflecteur arrière en ligne verticale est rare.

Modèle et dernier

Cette Gorun Ride 5 possède un double système de semelle intérieure, c'est-à-dire une base cousue à la tige qui passe sous la semelle intérieure et une autre sur le dessus. Le Custom Fit permet de le porter en obtenant un meilleur ajustement et une meilleure adaptation de la partie supérieure aux insteps plus étroits ou de le retirer en s'adaptant mieux aux pieds plus larges. Ce dernier est large et offre suffisamment d'espace pour permettre aux orteils de s'étendre, de se déplacer et de se propulser sans restriction. Vous avez la possibilité de les utiliser avec la semelle intérieure sur fit ou de les retirer pour favoriser une plus grande stabilité et un toucher plus direct. Il intègre un traitement antibactérien et anti-odeur qui favorise une utilisation sans chaussettes et sans laisser de place aux excuses hygiéniques.

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La tige élastique à double maille dont la couche intérieure comporte de multiples trous lui permet de respirer vers la maille extérieure plus dense, plus élastique et plus légère qui permet une liberté de mouvement dans les orteils.

Cette nouvelle tige à double maille, plus épaisse et plus souple, offre un meilleur soutien du cou-de-pied grâce à sa plus grande élasticité et l'inclusion de plus de thermoscellage renforce ce cinquième modèle. Ce renforcement et la quantité accrue de thermoscellage rétablissent la respirabilité lors des journées chaudes.

L'ajustement de la tige est beaucoup plus facile car la dernière est rétrécie au niveau de l'avant-pied. Les contreforts thermoscellés permettent un bon confinement du pied.
Les détails réfléchissants des deux côtés du support des orteils, du talon et de la langue sont suffisants pour assurer la sécurité du coureur la nuit.

Sole

Une simple semelle basée sur des structures circulaires qui dépassent de la semelle intermédiaire permet un contact suffisant avec le sol pour assurer une bonne traction sur l'asphalte et une moins bonne sur les routes. L'inclusion dans le milieu du pied du Mstrike avec du caoutchouc noir permet une meilleure stabilisation du milieu du pied et une augmentation de la traction et de la résistance à l'usure car ce modèle favorise le soutien du milieu du pied. De plus, 5 cercles en caoutchouc plus dur avec des capteurs d'impulsion Go assurent la stabilité à l'avant du pied et 2 à l'arrière du pied. Le principal problème de la semelle est sa faible durabilité. Ni les capteurs d'impulsion de départ ni les autres plaquettes arrondies ne résistent bien à l'usure. Le talon avec le Resalyte n'est pas protégé et souffre aussi rapidement de l'usure en entrant dans le talon.

La largeur considérable de la semelle au niveau du talon et le placement dans la semelle intermédiaire des capteurs d'impulsion Mstrike et Go de plus haute densité assurent la stabilité du pied. Une simple structure médiane de plus haute densité intégrée dans la semelle intermédiaire est une véritable prouesse technologique de faible poids qui est appréciée dans les longues courses. Le fait qu'une partie de la semelle intermédiaire et de la semelle soient de la même pièce et du même matériau est une ressource simple et esthétiquement d'avant-garde.

Possibilités d'amélioration

Le matériau qui maintient le pied arrière est souple et très flexible, ce qui empêche de tenir le talon fermement. La tige qui permet un meilleur soutien du cou-de-pied grâce à l'inclusion de plus de thermoscellés reste respirante les jours de grande chaleur.

Le principal problème que je vois avec ce nouveau modèle est dans la semelle et par rapport à la durabilité, ni les Go Impulse Sensors ni le reste des bandes arrondies ne résistent bien à l'usure. Le talon avec le Resalyte non protégé souffre aussi rapidement de l'usure en entrant dans le talon.

Points forts

Offre un amortissement un peu plus dur tout en conservant la sensation d'un confort maximal, ce qui permet une plus grande polyvalence, améliorant leur réponse à des rythmes plus élevés et pouvant donc également être utilisé en compétition.
L'ajustement supérieur est beaucoup plus fonctionnel car le dernier est plus étroit au niveau de l'avant-pied. Les compteurs thermosoudés permettent de bien contenir le cou-de-pied et de maintenir une bonne stabilité du pied arrière grâce à son talon de 90 mm de large. Le trou arrière Quick-fit facilite l'entrée du pied et peut être supprimé s'il ne doit pas être utilisé dans le triathlon où il prend une importance particulière.

Conclusion et type d'utilisateur

Ce que j'ai le plus apprécié dans ce Go Run 5, c'est son amélioration en termes de polyvalence, en durcissant un peu le Resalyte par rapport au modèle précédent, ce qui permet d'obtenir une réponse plus rapide dans le support du pied moyen. Cette amélioration de la réponse signifie qu'il peut également être utilisé en compétition ou lors de séances d'entraînement où des rythmes plus élevés sont requis. Dans cette amélioration de la réponse dynamique, il est utile d'avoir réduit la semelle au niveau de l'avant-pied. Il en résulte un amortissement plus rigide que celui du modèle précédent, mais qui gagne en réactivité sans compromettre le confort et la légèreté. La partie supérieure soutient et contient mieux le cou-de-pied et peut être portée sans chaussettes avec ce qui peut être une option dans le triathlon, dans lequel le trou arrière aide à faciliter un placement rapide. Son espace intérieur généreux et le fait qu'il soit doté d'une double semelle permettent de le changer pour une semelle personnalisée sans créer de problèmes d'espace. Idéal pour les utilisateurs neutres ou les plantilleros, de + de 80 kg, avec des pieds larges qui veulent une chaussure légère avec laquelle ils peuvent s'entraîner ou concourir sur l'asphalte.

?valuation d'Alberto Cebollada

  • Légèreté 9
  • 9
  • 10Réactivité
  • 8Stabilité
  • 8Grip
  • 8

.

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