Under Armour Under Armour Fat Tire 2

La deuxième version du pneu Under Armour Fat Tire est accompagnée d'une mise à jour majeure, le nouveau collier de botte qui permet de mieux protéger la zone de la cheville, rendant la chaussure plus sûre pour la running sur piste. D'autres détails techniques tels que l'amortissement, la durabilité, la traction et le confort restent assez semblables à ceux de la chaussure précédente, de sorte que dans cette nouvelle édition, nous pouvons nous attendre à de bonnes performances et à une sécurité accrue.

Caractéristiques de la tige de la chaussure de Under Armour Fat Tire 2

Comme nous l'avons mentionné, le principal changement dans la tige de cette chaussure est la construction du collier de la botte, qui est spécifiquement conçu pour soutenir la cheville et pour servir de barrière contre la boue, les petites pierres ou les matériaux détachés que nous trouvons en chemin.

Le système de fermeture du boa complète la construction du collier. Ce système utilise un petit disque situé sur le côté pour ajuster les lacets de façon plus sûre. Le laçage est assez fin et permet un ajustement sûr.

La chaussure utilise un matériau souple et léger pour la partie supérieure, qui assure une couverture confortable du pied. La partie supérieure comporte également des empreintes en caoutchouc qui augmentent la durabilité. La chaussure de Under Armour Fat Tire 2 utilise également la technologie Under Armour Storm, un matériau léger et hydrofuge qui confère à la chaussure un certain degré d'imperméabilité lorsqu'elle est utilisée dans des conditions humides.

Pour maintenir un environnement sans odeur et empêcher la croissance de bactéries à l'intérieur, la chaussure utilise une semelle intérieure en Cupron Anti-Fungal Pro Fibers. Les fibres de cette semelle sont conçues pour réduire les odeurs et tuer 99,9 des bactéries qui produisent le pied d'athlète.

Semelle intermédiaire de la Under Armour Fat Tire 2

Pour la semelle intermédiaire, le caoutchouc Under Armour Charged Cushioning est utilisé, comme dans l'édition précédente. Ce caoutchouc assure l'amortissement et la durabilité de la semelle intermédiaire de la chaussure tout en absorbant efficacement les impacts lors de la phase d'atterrissage. Une autre caractéristique est qu'il offre un haut niveau de rendement énergétique pour une foulée plus réactive.

Avec une chute de 8 millimètres, la chaussure peut être classée dans la catégorie des chaussures maximalistes, étant donné qu'elle est conçue pour la running sur piste. Cela signifie que nous trouvons une semelle intermédiaire substantielle qui, pour certains coureurs, pourrait limiter la sensation de la surface qu'ils attendent, bien qu'en termes d'amortissement, elle offre une excellente protection contre les irrégularités du parcours.

Semelle de Under Armour Fat Tire 2

Comme dans la version précédente, les Under Armour Fat Tire 2 utilisent le composé de caoutchouc Michelin Wild Gripper dans les semelles. Cette technologie de haute qualité s'inspire des pneus de moto et comporte des crampons multidirectionnels conçus pour s'adapter à une variété de terrains.

Ajustement des Under Armour Fat Tire 2

La deuxième version du Fat Tire a une taille standard sur les versions pour hommes et pour femmes. Les tailles de talon, de mi-pied et d'avant-pied sont toutes deux standard, ce qui rend les cavaliers de taille moyenne plus que confortables dans ces chaussures. Pour ceux qui ont les pieds étroits, le système de laçage permet d'ajuster correctement le milieu du pied, tandis que pour les coureurs aux pieds larges, le matériau supérieur est assez adaptable pour un ajustement non restrictif.